5月28日，大湄公河次区域国际道路运输（中国-老挝-越南）在南宁综合保税区正式启动，标志着广西与大湄公河次区域（简称“GMS”）各国跨境运输合作进入新的发展阶段。

本次国际道路运输启动仪式由中国交通运输部主办、广西交通运输厅承办，来自中国、老挝、越南等政府交通运输部门、海关、运输企业等嘉宾代表参加。

启动仪式上，中方向参与GMS跨境道路运输的企业代表颁发《GMS行车许可证》及《GMS机动车辆暂准入境单证》。获得证件的南宁鑫金航物资有限公司、南宁震洋物流有限公司的4辆重型集装箱货车，组成GMS运输车队，从南宁出发前往凭祥友谊关口岸至越南河内。

本次国际道路运输正式启动，是区域跨境运输合作的重要节点，对广西融入“一带一路”建设，打通中国-中南半岛运输走廊，积极推进国际陆海贸易新通道建设具有积极意义。

据了解，《大湄公河次区域便利货物及人员跨境运输协定》（简称“《便运协定》”）始于1999年，旨在推动GMS区域内货物和人员便捷、快速和经济的流动。2008年3月，中国与越南签署了谅解备忘录，正式把中国南宁-越南河内经济走廊和友谊关口岸纳入GMS合作跨境运输协议框架。

今年3月，《便运协定》在原有线路基础上新增11条线路，与我国相关线路有4条。其中新增的河内-河静-查洛口岸（越南）-纳包口岸（老挝）-他曲口岸（老挝）-那空帕侬口岸（泰国）-曼谷线路，可与南宁-友谊关口岸（中国）-友谊口岸（越南）-河内连接，将实现中国南宁-越南-老挝-泰国的跨境运输。

根据相关规定，各国可向其国内运输企业颁发最多500张多次入境的GMS行车许可证和暂准进入单证。GMS行车许可证类似于运输车辆取得了GMS区域的“签证”，暂准进入单证类似于运输车辆的“护照”。南宁鑫金航物资有限公司负责人颜柯表示，在没有获得许可证件之前，公司的国际道路运输部分是通过关口接驳的方式进行。本次国际道路运输启动对企业来说，国际道路运输网络大大拓展，货车货物可加快通关时间，运输安全性得到增强，到达泰国、柬埔寨等其他大湄公河次区域国家将更加便捷，例如货车从南宁到泰国，将可缩短大约12个小时。(杨秋)