贵港港集装箱码头孕育着蓬勃发展生机。

江水漪漪，汽笛浑厚。9月25日，2019全国网络媒体贵港行采访团的记者在位于贵港市的北部湾港贵港港码头看到，船只往来，大型吊车在吊装集装箱，车辆装卸秩序井然，一派繁忙的景象。贵港港孕育着蓬勃发展生机，让来自全国各地的媒体记者赞叹不已。

深入了解了贵港港基础设施和航运、物流行业等方面的发展情况后，来自浙江在线的记者陈薇深有感触：“第一次实地探访集装箱码头，场面很震撼！码头上五颜六色的集装箱从贵港港出发，走海路运往全国各地，而各地的货物也会集聚在这里进行中转。我觉得贵港市充分利用西江黄金水道优势，打造西江流域核心港口城市和战略性新兴产业城很有发展前景。”

记者了解到，北部湾港贵港集装箱码头目前是贵港市内最大的集装箱码头，地处西江黄金水道中段的综合性港口，是贵港市唯一具备水铁公衔接的现代化港口，也是华南地区最大的内河港口，国家一类口岸就坐落在该码头内。贵港集装箱码头地理位置和交通条件都十分优越，在开展中转业务和推行西江流域精品直航班轮和江铁海联运上具体很大优势。

北部湾港贵港集装箱码头有限公司副总经理卢海忠介绍，贵港港分为中心港区、桂平港区、平南港区等三个港区，现有码头泊位170个，其中2000吨级以上泊位39个，1000吨级泊位14个，500吨级泊位117个，全港年吞吐能力为7000万吨和40万标准箱，占广西内河港口吞吐能力的55%。港口建设不断加快，港口的辐射带动能力不断增强。截至8月31日，贵港港货物吞吐量达524.46万吨，同比增长16.96%；集装箱吞吐量达13万TEU，同比增长8.75%，占全贵港港口的90%以上。

今年是新中国成立70周年，是开启新时代全面深化改革开放、建设壮美广西新征程的重要一年。卢海忠表示，下一步贵港港将以创新驱动为核心战略，在完善港口综合能力上实现新突破。打造铁水、公水、水水、江铁海为一体的内河集装箱枢纽港，带动整个贵港港口群的发展，助力地方经济繁荣。

千里西江磅礴前行。贵港是广西乃至西部地区重要的综合型交通枢纽，也是连接粤港澳大湾区、面向东南亚、沟通北部湾、辐射大西南的重要节点城市。处于珠江—西江经济带黄金水道西江中游，西江黄金水道贯穿全境，拥有得天独厚的区位优势、交通优势和最具核心竞争力的优势。2014年7月珠江-西江经济带发展规划上升为国家战略，贵港市抢抓机遇，大力实施港口、园区、城市互动发展战略，打造西江流域核心港口城市和战略性新兴产业城，港航行业实现了持续快速发展的良好势头。

据了解，西江黄金水道贵港段长287公里，其中，二级航道244公里，两千吨级船舶可常年通航粤港澳。至今，开辟有贵港至香港、深圳、广州、珠海等地航线十条。并开通有贵港至香港深圳集装箱定期班轮、广州港“穿梭巴士”广西贵港支线、贵港至南沙集装箱定期班轮、贵港至珠海集装箱班轮航线等定期班轮航线，以及贵港至昆明铁路集装箱快运班列。至今，贵港市有跨省水运企业123家，其中港澳水运企业8家，有港口企业189家，船代、货代服务企业30家。近年来，贵港市港航生产持续攀升，经济总量增大。2018年，贵港港货物吞吐量达7003万吨，比上年增长10.8%，是广西第一个吞吐量突破7000万吨的内河大港。