近日，广西交通投资集团要求下属各单位紧盯关键节点，在确保安全和质量的前提下，全速推进该集团主导建设的各公路铁路项目。

根据自治区党委、政府的部署要求，由广西交投集团投资建设的荔玉高速公路和松旺至铁山港东岸高速公路今年要实现通车。为确保项目顺利建成通车，该集团统筹部署，挂图作战，各项目积极克服疫情影响，全力以赴推进建设。

目前，荔玉高速全面进入到路面、房建、绿化、机电和交安等二期工程施工阶段，项目重点控制性工程“两桥一隧”正全力以赴向前推进，并不断取得新进展。

其中平南三桥主桥南北实现贯通，相思洲特大桥正进行主梁吊装和斜拉索安装施工，文圩隧道双洞掘进突破4000米大关，为冲刺年底通车奠定坚实基础。

松铁高速通过运用20多项“四新”技术，夯实工程质量、保障建设进度，取得良好成效。目前已经进入沥青中面层施工，同步加快推进房建、绿化、机电、交安工程施工。

据了解，今年以来，该集团按照自治区实施“五网”建设大会战的部署要求，全力推进天峨-北海公路平果至南宁段等12个新建公路项目前期工作，促进项目早开工、早建设。

8月31日，广西滨海公路龙门大桥正式动工。该桥为北钦防一体化的“卡点”工程，是广西规划建设的最大跨海大桥，同时也是广西首座单跨超千米的特大桥。

9月28日，新建崇左至凭祥铁路项目开工建设，项目建成后将激发崇左市及宁明县、龙州县等地区经济活力，助力新时代兴边富民。“当前，我们正全力推进新建南宁至玉林铁路、南宁至崇左铁路项目建设，力争如期建成通车。”据广西交投集团党委书记、董事长周文介绍，该集团主导建设的南宁至玉林铁路项目截至9月底，已累计完成投资29亿元，占2020年度投资计划的72.5%。新建南宁至崇左铁路项目到9月底，累计完成投资20.4亿元，占年度投资计划的73%。（吴丽萍 陆耀东）