交通基础建设是中国国民经济的战略性产业和重要基础设施。从吉林省交通厅获悉，2021年，吉林省交通固定资产计划投资298亿元，比2020年增加72.3亿元、增长32%。

高速公路建设计划投资226亿元，建设8个项目730公里。其中，续建大蒲柴河至烟筒山、烟筒山至长春7个项目604公里，新开工长春都市圈环线东环126公里，并加快推进白山至临江、松江河至长白4个高速公路项目前期工作，争取尽早具备开工条件。

国省干线公路建设计划投资30亿元，建设27个项目664公里，建成8个项目184公里；加强沿边开放旅游大通道建设的顶层设计，全面启动前期工作。

吉林省还将着力推进“四好农村路”高质量发展。2021年计划投资36亿元，新改建农村公路2000公里、改造危桥150座、实施安防工程2000公里，每个县市要建成2条里程不低于10公里的美丽乡村路；强化交通脱贫攻坚与乡村振兴的有效衔接，重点支持旅游路、资源路、产业路建设，并把农村公路养护摆在更加突出位置，尽快形成县道县管、乡村道乡村管的日常养护管理新格局。

在项目建设中，要坚持省地联动、密切协作、同向发力。全力推进项目早复工早开工，高速公路、国省干线公路续建项目要以最晚4月10日进场复工为节点，迅速形成交通项目大干快上的建设热潮。新开工项目交叉并联、环环相扣推进前期工作，确保能尽早尽快开工建设。

在推进现代化，城镇化的过程中，优先发展交通运输业是建设新型城镇的必要途径，而城镇化建设也给交通运输业发展带来难得的机遇。“十四五”期间，吉林省计划安排投资不低于2000亿元，比“十三五”增加670亿元，增长50.4%以上。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/桑晓梅