一份报告称，到2029年，全球海上风电运营与维护（O＆M）市场预计将以每年16％的速度增长，达到120亿美元。

能源研究员伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）的分析显示，欧洲仍将是按地区划分的最大O＆M市场，在未来9年中，其市场规模将达到66亿美元。

同时，报告指出，亚洲和美国的“迅速扩展市场”可能给国内产业以及国际投资者带来“新挑战和机遇”。

Wood Mackenzie高级分析师Yang Shimeng Yang表示：“我们希望看到针对高补贴项目（包括近岸和小型涡轮机）开发的O＆M战略正在发展，以适应大型涡轮机和补贴减少的新市场格局。

“随着整体运维市场的增长，这些变化将为海上风电领域的现有和新参与者打开新的机遇。”

全球海上风电运维市场“还很年轻，缺乏经验”

Wood Mackenzie表示，全球海上风电运维市场在长期的运维和失败方面“还很年轻，缺乏经验”。

它说，目前，只有1.8吉瓦（GW）的全球容量运行了10多年。到2029年，这一数字预计将增加11倍，达到20GW。到那时，90％的运营机队（相当于165GW）仍将使用不到10年。

随着制造商将更多资源用于更新和更大型号的涡轮机的O＆M服务，该报告着重指出，老化的涡轮机机队为独立服务提供商和内部专家提供了“重大机遇”。

Wood Mackenzie研究助理Finlay Clark表示：“随着涡轮机复杂性和项目规模的不断飙升，必须采用同样创新的运维实践来应对适应涡轮机容量快速增长的设计和制造创新。

“中国将成为全球最大的海上风电运维市场。”

分析强调，预计中国将超过英国，成为全球最大的单一海上风电运维市场，在整个2020年代增长41GW，导致总装机容量达到49GW，相当于20亿美元的运营费用（opex）机会。 

杨洁表示：“中国年轻且发展迅速的机队将需要彻底改变资产管理策略，以应对整个2020年代的大规模使用。”

该报告称，该国对海上风电的热情导致了“装机高峰”。报告说，加上国家对风电的补贴期满，中国的海上运营商将面临“相当大的运营挑战”，以确保其项目的盈利能力。

随着规模经济的发展以及资产管理和运维服务效率的提高，预计到2020年至2029年，全球每兆瓦的平均运营成本将平均下降20％。

伍德·麦肯齐（Wood Mackenzie）表示，欧洲实施的灵活服务型操作船只，远程操作创新（如无人机），摄像机，新的数字技术以及海上风电集群的影响，导致过去八年中每兆瓦的平均运营成本下降了44％。

它认为，这些因素将继续推动2020年以后运营支出的减少，这得益于机器学习和大数据的深度学习以及将部分抵消人工成本的机器人技术和自治系统的推动。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏