3月30日，西部陆海新通道新增“甘肃张掖—重庆—北部湾”和“防城港—怀化”两条集装箱班列线路，标志着西部陆海新通道朋友圈又添新成员。今年以来，西部陆海新通道成功开通“遂宁—钦州”“巴西—钦州—重庆”“怀化—北部湾港”等海铁联运班列，新增海铁联运站点6个，站点已覆盖9省（自治区、直辖市）27市59个站。

起步就要提速，开局就要争先。据统计，今年第一季度西部陆海新通道货物运输呈现良好发展态势，开行海铁联运班列1325列，集装箱办理量为66292个标准箱，同比去年分别增幅89.3%，88.5%，赢得一季度开门红。

据介绍，今年以来，西部陆海新通道货物运输除了高岭土、石英砂、建筑陶瓷等工业材料外，民生物资的发运需求也十分旺盛。来自泰国的木薯粉、越南的糯米、印度的辣椒等漂洋过海到达北部湾港后，经海铁联运班列转运至成都、重庆等西部内陆地区。

为培育新的班列，拓展货源品类，广西铁路部门按品类梳理更新2020年各码头企业发运量、2021年预计发运量，为企业制定“一企一策”运输方案，并与海关建立联动机制，加快铁路货物通关和发运手续，及时调集箱源、车源支持西部陆海新通道班列货物运输。（康安 陈思华）