广西作为对接欧盟的节点城市，是推动中国与东盟合作的发展关键，广西南宁市北部湾经济区规划建设管理办公室4月13日介绍，中新南宁国际物流园项目加快推进，一期新中智慧园和新中信泰中国智能医药物流网络南宁枢纽项目已建成投入运营，二期科创苑“东盟多式联运智慧产业城”项目已于2021年3月举行封顶仪式。

作为广西推进西部陆海新通道重点项目之一，中新南宁国际物流园总投资100亿元(人民币，下同)，规划总占地4273亩，由新加坡太平船务有限公司投资，分三期开发建设。该项目致力打造中国—东盟多式联运联盟基地，推动南宁成为西部地区重要的货物集散地。南宁市官方表示，“十四五”期间，该市将以西部陆海新通道建设为牵引，加快通道和物流基础设施建设，大力提升“南宁渠道”影响力。

位于南宁铁路枢纽货运核心节点的南宁国际铁路港总投资估算约130亿元，用地规模为6402亩，亦是西部陆海新通道重要节点项目。目前，项目一期工程已建成投入运营，二期工程海关监管作业场所、农产品物流区、钢材物流区、公路港电商物流区已开工建设。海关监管作业场所计划于2021年5月底建成投入运营，届时将承担进出口业务的报关、查验、出口保税等功能，有效压缩中越班列开行时间，提升运输效率，降低运输成本。

为加快西部陆海新通道建设，构建面向东盟、对接粤港澳大湾区、联通西南和中南地区的高效便捷物流网，广西计划在2020至2022年投资逾千亿元建设324个“物流网”项目，着力将南宁市建为商贸型和陆港型综合物流枢纽，将钦州市建为港口型海铁联运枢纽，把凭祥市等建设成为口岸型物流枢纽等。

目前，广西钦州港东航道扩建工程全面提速，一期调整工程计划2021年6月完工，届时钦州港东航道可通航20万吨级集装箱船，将助推北部湾港进一步适应全球集装箱船舶大型化发展，加快西部陆海新通道国际门户港建设，全面提升钦州港乃至整个北部湾港的通航能力和国际核心竞争力。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏