根据国际能源署的数据，到2030 年，世界需要高达1万亿美元的清洁能源融资，以帮助发展中经济体在 2050 年之前实现净零排放目标。这一要求几乎是去年新兴和发展中经济体用于帮助能源转型的1500 亿美元的七倍。

该机构在其报告 《为新兴和发展中经济体的清洁能源转型融资》中表示，支出激增预计将带来重大的经济和社会效益，但需要“深远的努力”来改善清洁能源投资的国内环境。

IEA降低排放的路线图将如何影响能源的未来

“在许多新兴和发展中经济体，排放量正在上升，而清洁能源投资却步履蹒跚，这在全球实现气候和可持续能源目标的努力中形成了危险的断层线，”国际能源署执行董事法提赫比罗尔说。

“各国并非从同一个地方开始这一旅程——许多国家无法获得迅速过渡到更健康、更繁荣的能源未来所需的资金——而且 Covid-19 危机的破坏性影响在许多国家持续时间更长。发展中世界的部分地区，”他补充说。

未来二十年，亚洲、非洲和拉丁美洲发展中国家与能源相关的二氧化碳排放量将增加 50 亿吨，这将使到 2050 年实现全球碳中和的努力复杂化。世界各国都被敦促遵守《巴黎协定》，该协定旨在将碳排放量限制在远低于工业化前水平 2°C (35.6°F) 以下，最好是 1.5°C 左右。一些国家采取了净零政策。韩国和日本去年承诺实现碳中和。作为世界上最大的化石燃料生产国，美国也计划实现碳中和。

国际能源署表示，金融机构、捐助者和多边银行为减轻气候变化相关风险因素所做的努力还不够。该机构警告说：“很明显，我们远未达到所需的资金水平。”

“这就是为什么最紧迫的建议之一是政府赋予国际公共金融机构强有力的战略授权，为发展中国家的清洁能源转型提供资金，”报告称。之所以发出这一呼吁，是因为人们担心，在很大程度上仍未接种疫苗且仍处于 Covid-19 大流行不同浪潮中的发展中国家可能会在能源转型中落后。

发展中经济体的债务负担增加，并且正在大力支出以遏制迅速演变的健康危机。各国仍然资金短缺，急需疫苗和医疗用品，几乎没有资源可以为能源转型提供资金。大流行对发展中国家的影响可能会使各国倒退数年，并导致采用污染更严重、成本更低的燃料，例如煤炭。

上个月，国际能源署敦促各国遏制新的化石燃料投资并限制内燃机乘用车的销售，以在 2050 年实现净零排放目标，从而在亚洲经济体中引起轰动。该机构的碳中和路线图要求不对化石燃料供应项目进行新的投资，也不需要对新的未减少的燃煤电厂做出进一步的最终投资决策，这些燃煤电厂在不降低碳影响的情况下使用燃料。

关键词：基建、基础设施建设、国内工程新闻、规划投资

国际能源署的呼吁引起了美国气候特使约翰克里的共鸣，他谴责世界银行等多边机构为煤炭融资。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏、设计/张韬