不久前国务院重申将重点开展西部大开发建设，四川作为西部节点城市，把交通先行作为重点建设领域。四川省人民政府办公厅近日印发，《关于抢抓重大机遇推动轨道交通产业高质量发展的实施意见》(以下简称《实施意见》)，将通过川藏铁路等重大铁路工程建设机遇，促进四川轨道交通产业高质量发展。

当前，四川省面临新一轮西部大开发、长江经济带、成渝地区双城经济圈建设和国家综合立体交通网规划等重大机遇。川藏铁路、西宁至成都铁路、成达万高铁等重点项目相继开工，“十四五”期间还将开工成渝中线高铁等10余个重点项目。经初步估算，未来十年，这些重点项目总投资超过11000亿元(人民币，下同)，装备需求超过3000亿元，建筑材料需求超过2000亿元。

作为四川省现代产业体系16个重点领域之一，四川省轨道交通产业链条完整，现已形成集科技研发、勘察设计、工程建设、装备制造、运营维护等全产业链格局。2021年1月至5月，四川省轨道交通产业营业收入达348.3亿元，同比增长4.4%；实现利润总额11.7亿元，同比增长37.6%。

据介绍，《实施意见》注重科技创新，提出加强创新平台建设，将打造一批国家级轨道交通领域创新中心，建设高原、高寒地区特种材料创新平台；以重大铁路工程建设需求为导向，组织实施川藏铁路建设重大科技专项，突破高原、高寒条件下智能TBM(隧道掘进机)等关键核心技术，组织实施高温超导高速磁悬浮建设重大科技专项，突破高速磁悬浮设计、施工等关键核心技术。

在打造产业集聚区方面，《实施意见》提出布局川藏铁路技术创新成果转化基地、运营维护保障基地；打造关键轨道交通装备、高端施工设备、新材料等产业基地，装配式建筑生产基地以及以无人机、北斗、地面物探装备为支撑的“空、天、地”一体化勘察设计基地。

当前中国交通基建领域装备发展势头强劲，多项技术已达全球领先地位，《实施意见》则提出要促进装备制造提档升级、提高新材料制造水平：支持新制式轨道交通系统研发制造、迭代升级，推动机电配套设备数字化、网络化升级，鼓励施工装备向专业化、智能化、无人化发展；鼓励企业研制先进钢铁材料，开发新型非金属材料，以满足重大铁路工程耐寒、耐腐蚀、长寿命及特殊结构需求。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏、设计/张韬