北部湾港作为西部陆海新通道枢纽港，中西部地区越来越多的货物选择从这里走向海外。今年上半年，经北部湾港对“一带一路”沿线国家进出口货值571.9亿元，同比增长60.9%；西部陆海新通道沿线14省市区经北部湾港进出口货值900.1亿元，同比增长57.3%。

海铁联运体系的完善是北部湾港进出口贸易扩大的主要原因之一。目前，西部陆海新通道已有北部湾港（钦州港）至重庆、四川、云南、贵州以及西北、桂东、桂北、玉林等8条常态化开行线路，辐射区域跨10省（自治区、直辖市）、36市和71个场站，重庆、成都、昆明班列已实现“天天班”运营。在海运航线方面，钦州港已累计开通运营航线48条，通达100多个国家和地区的200多个港口。

为保障西部陆海新通道货物快速通关，海铁联运体系高效运转，钦州港海关联合港务部门上线慧眼智控系统，实现集装箱作业区信息可视化，推进“理货数据自动录入”“舱单中英文数据互认”等智能化服务落地，不断提升通关便利化水平。

“以前申报出口需要现场递单，现在坐办公室在广西国际贸易单一窗口提交报关信息，方便快捷。”信义玻璃（广西）有限公司报关员陆金洪说。作为全球玻璃产业链的主要制造商之一，信义玻璃广西北海生产线于去年全线投产。为提高产品竞争力，压缩出口物流成本，钦州港海关引导企业全面应用北部湾“智慧湾”和集疏运一体化系统申报出口，将企业厂区至口岸间的物流周转时间压缩至1个工作日内。上半年，钦州港口岸进口整体通关时间16.88小时，比去年压缩19.91%。（康安 杨鸿飞）