11月12日，广西壮族自治区政府发布了《广西综合交通发展第十四个五年规划》。按照规划要求，“十四五”期间，广西交通总投资将超过1.5万亿元。到2025年，将建成中国和西部地区的交通大省。区域内北部湾港口高速公路、高速铁路里程和货物吞吐量将大幅增加，实现“城市高速铁路、县域高速公路”的总体目标。

根据规划，广西综合交通总投资超过1.5万亿元，比“十三五”期间6000亿元的投资增长150%。其中，铁路含城市轨道交通投资预计约3000亿元，公路投资预计超过1.1万亿元，水运投资预计约1000亿元。到2025年，广西综合交通网络总长度将超过15万公里，铁路业务总长度将达到7000公里，高铁动车组运营总长度将达到3000公里；公路总里程达到14万公里，其中高速公路1.2万多公里；北部湾国际门户港货物吞吐量达到5亿吨，集装箱吞吐量达到1000万标准箱；南宁机场已建成面向东盟的门户枢纽机场。届时，广西将实现“市高铁、县高铁”的目标。

“十四五”期间，广西计划通过崇左建设南玉城际铁路和南平城际铁路，开工建设南宁市郊铁路机场线和武明线，加快建设南宁铁路枢纽武乡站，南宁站改扩建、湘桂铁路柳州枢纽扩能改造项目。在西部高水平开放新陆海通道建设方面，广西将加快贵南高铁等重大项目建设，新增2至9条铁路出站通道，新增12至23条连接中南和西南的出站高速公路，新增13条，形成23条中南、西南经广西出境高速公路；广西与广东、香港和澳门湾地区的联系将增加4，形成8条铁路通道，7条形成14条高速公路通道，西江航运干线将通过广东、香港和澳门湾地区实现3000吨级航道。