4月4日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司获悉，今年一季度中越班列累计开行98列，发运标箱2940个，同比分别增长27.3%、34.1%，助力55家企业通过凭祥铁路口岸跨境运输贸易经营创效。

国铁凭祥口岸正在有条不紊地将即将发往越南的中越班列集装箱装上火车。蒙佳钰 摄

进入2022年，广西铁路跨境运输业务发展迅速。今年一季度从中国开往越南的中越班列共计57列，同比增长128%。出口的货物主要以机械设备、电子类产品为主。今年与往年一季度水果停运期不同， 自RCEP协定生效以来，首趟水果班列1月6日从凭祥铁路口岸入境，一季度进口水果运输增势喜人。截至4月1日，凭祥铁路口岸共进口水果11366吨。据宝生纵横国际物流有限公司总经理方鹏介绍，受益于政策带来的红利及高质量的运输，企业货源走动加快，客户订单和行情都处于稳中向好状态，给企业发展带来更深层的动力。

中越班列从凭祥站开出驶向越南同登站。李伊 摄

为保证跨境班列顺利开行，南宁车务段充分运用南宁南、崇左等车站编组能力，提前对列车进行出境编组，减轻凭祥车站列车编组压力，保证出境列车满吨满轴；提前与海关、代理公司、越南同登站多方联系，掌握出入境车流情况，保证列车通关高效。

目前，广西中越班列承运货物种类已从十年前的化工品、钢材等发展到现在中药材、水果、机械设备等200多种品类，“中国造”越来越受东盟国家欢迎。

投资小通有话说：中越班列的红火预示着中越两方经济往来的密切，凭祥作为一个运输站点，势必会促进当地的经济发展。欢迎关注投资项目通网（www.tztong.cn），关注广西经济发展动态！