2021年2月24日，一列满载着汽车、家具等货物的中欧班列从天津新港发出。2021年天津地区发往满洲里、二连、阿拉山口三个口岸站出口的中欧班列已达到60列3240车，同比增长8.2%。

天津货运中心新港营业部经理孙凯介绍，为实现中欧班列的稳定开行，该中心开辟受理绿色通道，以路港联合办公室为依托，建立与天津港各码头公司、船公司、货运代理公司日常联系机制，动态掌握中欧班列货物船期、靠泊时间和卸船进度。

在天津港航运中心开通中欧班列铁路受理服务窗口，及时审验中欧班列单据，协助客户办理铁路发运手续，提供受理、装车、发运一站式服务。

天津新港独特优势

天津新港积极与天津海关、检验检疫部门协调配合，优化应急处置预案，提高口岸通关效率，减少通关等待时间；调度部门专人专岗盯控中欧班列计划兑现、空车调配，根据客户需求，以周、月为时间节点优化中欧班列开行方案，积极与满洲里、阿拉山口、二连等口岸站通报发运计划，组织铁路各承运企业对中欧班列优先承运、优先装车、优先挂运，确保班列货物安全高效发运。

另外，针对节日期间港口短驳车辆较少的情况，积极组织铁路接驳，主动协调天津港集团和物流公司车队调配司机和车辆，确保中欧班列集装箱接驳顺畅，优化发运场站箱区、箱位管理，保障集装箱车辆和人员进出场畅通。

与此同时，为做好疫情防控，鼓励中欧班列客户网上提报需求，对各环节作业人员定期开展体温检测和健康申报，并指导客户对货物、车辆进行消毒。

中欧班列具有时效快、全天候、装卸便捷等独特优势，既打通了疫情防控的补给线，也推动一带一路沿线国家深化合作，更有助于推动一带一路建设向更高水平、更深层次发展。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏