2021年3月2日，随着鸣笛声响起，满载着日用百货、机械配件等货物的2017次中欧班列由中国新疆霍尔果斯铁路口岸出境，驶向俄罗斯加里宁格勒。这是2021年霍尔果斯铁路口岸进出境的第1000列中欧（中亚）班列。

两口岸实施扩能改造

据介绍，为了让中欧（中亚）班列通关更顺畅，一方面铁路部门在两个口岸实施了扩能改造，提升了口岸换装、接发车能力，另一方面，不断优化运输组织流程，加强与海关、边检等单位的协调配合，不断加快通关速度。2020年以来，新疆铁路部门先后对霍尔果斯、阿拉山口两个铁路口岸站实施了扩能改造。霍尔果斯口岸实施扩能改造后，场区内新增货物换装线1对、新增、延长到发线10条，班列运输组织能力提升30%以上，每天进出境中欧（中亚）班列在15列左右，最高一天能达到18列。

各部门密切协作配合

为持续做好疫情防控工作和运输保障组织，霍尔果斯政府统筹海关、铁路、边检等部门密切协作配合，实现列车换装、编组、查验、放关同步交替作业，压缩非作业时间，保障班列平稳高效运行。

派出所加强安全管控

近日，乌铁公安局奎屯公安处霍尔果斯站派出所组织警力加强对辖区运行中欧（中亚）班列的安全管控，加大对换装库区的巡逻检查频次。期间，民警向换装库区作业人员宣讲了疫情防控、消防安全、防电信诈骗等常识，要求各单位加强从业人员的业务技能、安全知识培训，进一步提高从业人员的安全意识、责任意识、防范意识。

日本车海铁联运运抵

近日，日本生产的220辆汽车以海铁联运方式运抵哈萨克斯坦。这批汽车先经海运从日本至中国东部港口，后以铁路运输方式经新疆霍尔果斯口岸抵哈，标志着从东亚到中亚的多式联运通道正式开启。

此前，日本生产的汽车经印度洋、地中海、黑海、俄罗斯运抵中亚需要80多天，而经中国的海铁联运可将运输时间缩短至30天，降低了运输成本，惠及中亚地区消费者。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏