1月31日，埃塞俄比亚政府启动了一项由中国土木工程集团承包的铁路项目的建设，该项目有望改善该东非国家的石油货运服务。埃塞俄比亚是一个高度依赖进口石油产品的内陆国家，为连接埃塞俄比亚中部集镇阿瓦什和吉布提的铁路项目奠定了基石。

目前，该国已在中东部建立了亚的斯亚贝巴至吉布提铁路，在北部建立了阿瓦什-孔博尔恰-瓦尔迪亚铁路，以便利石油货运服务。新项目是埃塞俄比亚连接战略铁路线的愿望的一部分。

东非国家运输系统的必要补充

埃塞俄比亚国务运输部长阿沃·沃加斯赞扬这项期待已久的项目，这是对东非国家运输系统的必要补充。

瓦格斯在阿瓦什举行的奠基仪式上说，由于现有漫长的艰难路线，从吉布提港到埃塞俄比亚中部的火车之旅通常需要三到四天，“这导致该国某些地区石油产品短缺。”不过，他说：“与先前的项目不同，刚刚启动的建设项目有望创建一个充满活力的包容性交易中心，所需的石油产品将会在没有任何障碍的情况下到达它们首选的地点和地点。”

这条铁路计划在一年内完工，每天可以运输两列油罐车，在不久的将来达到130万吨的年交付能力。从长远来看，它的运输能力将提高到每天6列火车。

中国土木工程集团埃塞俄比亚执行董事兼总经理郭崇峰强调，该项目将带给该国社会经济优势。建成后，它将大大提高石油运输效率，增强油库的运作能力，并减轻埃塞俄比亚的石油供应压力。”

该项目还包括阿瓦什站的建设，阿瓦什站将会成为一个重要的交通枢纽，还将加强亚的斯亚贝巴-吉布提铁路和阿瓦什-康博尔察-沃尔迪亚铁路之间的联系。

埃塞俄比亚石油供应企业首席执行官Tadesse Hailemariam回应了Wagais的言论，他说:“我对这个项目有很多期待，因为它将主要铁路连接到Awash仓库和吉布提的Horizon仓库，这样产品就可以到达内陆。”

中国公司已成为埃塞俄比亚铁路建设的主要合作伙伴。亚的斯亚贝巴-吉布提铁路是东非第一条跨国电气化铁路，由中国中铁和中吉两家公司承包。它为当地人提供各种货运服务，包括易腐货物、车辆、谷物和化肥的运输。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军