交通基础设施是社会经济发展的动脉，建设交通强国已成为中国的重要战略目标。记者从7月6日甘肃省政府新闻办举行的相关新闻发布会上获悉，“十四五”期间，甘肃省交通基础设施固定资产投资规模预计为4500亿元。到2025年，全省高速及一级公路建成里程达到8000公里以上；30户以上较大规模人口自然村全部通硬化路；民航机场达到11个；全省通航等级航道达到600公里，形成“安全可靠、便捷顺畅、经济高效、智慧绿色”的交通运输体系。

据介绍，“十四五”期间，甘肃省将对标新发展阶段、新发展理念、新发展格局，按照交通基础设施“适度超前”发展的理念，加大交通投资规模，当好经济社会发展的“先行官”。甘肃省将重点谋划实施8个“硬支撑”项目群，为加快打造“1小时经济圈”、支撑兰西城市群、关中平原城市群、再造河西走廊、西部陆海新通道等重大战略落地实施和群众便捷出行提供交通支撑，真正让项目建设成为推动交通运输赶超发展的动力引擎。全面实施高速公路拓展工程，致力打造千亿级路衍经济产业链，全面推行标准化管理。其中，在培育打造千亿级路衍经济产业链方面，成立了高速公路路衍经济产业研究中心和甘肃路衍经济产业研究院，有序推进大敦煌文化旅游经济圈“交响丝路1号线”交旅融合项目，积极探索交通运输转型发展新引擎、新路径、新动能。

在加快发展交通新基建方面，甘肃省将重点实施科技创新“揭榜挂帅”制度，推进交通科技创新中心、智慧交通重点实验室、新基建智慧交通产业港建设，加快推进“云网融合”的公路网运行监测体系建设和西北寒旱区公路基础设施性能野外科学观测研究基地建设，推进大数据、5G、人工智能、自动驾驶、车路协同等前沿技术与交通运输深度融合，发展培育交通大数据产业集群。推动在重点区域高速公路服务区、客运枢纽场站等建设充电桩、充电站，推广运用新能源和清洁能源车辆。

甘肃省地域狭长，交通基础设施需要大投入、高质量建设。据了解，截至2020年底，甘肃省公路总里程达到15.5957万公里（不含自然村组路），在全国排名第18位，公路总体规模在全国处于中上游水平。其中，国家高速公路4183公里，全国排名第14位；普通国道9498公里，全国排名第11位；省道1.718万公里，全国排名第8位。农村公路12.4927万公里，全国排名第18位。高速公路5072公里，全国排名第18位。随着平天等高速公路的通车，这个排名又提前了一位，成为全国17位。交通运输在基本适应经济社会发展基础上向前迈出一大步，确保了人民群众走得了、走得好、走得舒心。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏