在国际竞争日益激烈的今天，一个临空经济示范区，能让一个片区板块的前景有多大？南宁的空港时代，告诉你！

▲网络配图

01 国家临空经济示范区，很牛吗？

放眼全国，南宁空港是我国第15个获批的临空经济示范区，也是我国第一个面向东南亚的区域航空枢纽，这标志着广西又新增一个重大开放开发平台，同时承载着带动广西经济发展的重大作用。

拥有这一称号的，分别是什么级别的城市？

在全国前14个国家级临空经济示范区中，基本位于首都机场、上海虹桥、广州等此类一线或环一线城市。如今，南宁空港已成为全国第15个国家级临空经济示范区，将承载起面向国际、引领带动广西发展的重要作用。 

▲南宁机场效果图

02 南宁聚力国家临空经济示范区

示范区具有区位优势突出、产业基础较好、开放活力彰显、投资环境优越、辐射带动范围广阔、发展潜力强劲等特点。 

南宁临空经济示范区涵盖面积118平方公里，按照整体规划、分步实施、集约开发、融合发展的思路，构建“一核一廊五区”的空间格局。

“一核”：机场核心控制区。

“一廊”：五象岭森林公园—良凤江国家森林公园生态走廊。

“五区”：临空物流区、航空维修制造区、高端制造区、飞行商务区、公共服务区。重点建设面向东盟的区域航空枢纽、临空高端产业集聚区、绿色生态智慧安全空港区、对外开放发展先导区。

▲效果图

将切实把示范区建设成为有机衔接“一带一路”的区域门户枢纽，为加快西部陆海新通道建设，形成海陆空一体的中国—东盟互联互通大通道，为区域经济发展和方式转变提供有力支撑。

03 战略护航 面向东南亚航空枢纽

通过城市发展的历史脉络，可以看出未来国际中心城市都将由国际空港枢纽牵动。17-18世纪的工业时代，国际货运主要依赖港口、码头，从而催生了波士顿、曼彻斯特等城市的繁荣。 

▲17世纪港口城市

 而21世纪，国际交往更紧密，质轻价昂的高精尖产品运输更加依赖空运，让空港型城市成为全球经济的中心。

▲北京机场

北京、洛杉矶、上海等世界发达城市，都将国际机场视作争夺顶级资源配置的利器。

建设南宁临空经济示范区，将进一步强化南宁面向东南亚的区域性航空枢纽功能，有利于打造面向东盟开放合作的区域性国际大都市；有利于南宁深入贯彻落实“一带一路”倡议，打造“一带一路”有机衔接的重要门户枢纽城市；有利于南宁推动广西北部湾经济区和珠江经济带联动发展，打造北部湾城市群与粤港澳大湾区融合发展的核心城市；有利于南宁聚力发展枢纽经济，提升服务西南中南地区开放发展的水平，推动形成区域联动发展新格局。

▲空港经济区效果图

04 空港新城 高端资源配置

作为城市大型基础设施，机场的可能性远大于其他。因为机场是城市的门户形象，是高端人群的出入口。机场一旦建成，铁路、公路、产业、商业等各项城市顶级配套，都将聚拢而来。即Airport Oriented Development——空铁联运、产城融合的空港枢纽经济区模型。 

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AOD的经济效益及虹吸作用，远高于以轨道交通为核心的TOD，甚至会超越商务中心CBD。

如法国戴高乐机场，其创造的GDP占到了全国的30%；

▲法国戴高乐机场图

上海虹桥机场更是建成了空铁联运的城市综合枢纽站，及涵盖金融、会展、商贸、产业等于一体的中央商务区。

而广州白云机场也正凭借巨大的引力场，主宰着广州北部城市资源的配置。

▲广州白云机场图

此外，机场的存在，还可以发展庞大的产业经济，盘活一方土地。

来源：南宁空港恒大世纪梦幻城

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