陇海铁路是中国东西向的大动脉，在过三门峡时呈270度圆弧。由于三门峡这个大弯道的存在，陇海铁路整体大提速与调图受到阻碍。在不久的将来，该弯道将变直，更好的方便三门峡人们出行。3月13日，陇海铁路三门峡段取直改造及物流园项目举行开工仪式，同时改建陇海铁路张家湾站为新三门峡站。标志着陇海铁路在三门峡开启新的历史，也标志着三门峡市综合铁路枢纽建设揭开新的篇章!

项目以既有陇海线下交口站为起点、以现有张家湾站为终点，改建陇海铁路既有线长度19.6公里，改线后新建正线长度13.1公里，同时改建陇海铁路张家湾站作为新三门峡站。同时，建设立足三门峡，服务豫西、辐射黄河金三角区域，具有集装箱运输、冷链物流、分拨与配送、物流信息、电子商务、物流金融等特色功能的公铁联运型物流园，打造三门峡铁路综合物流中心。项目总投资26亿元，计划建设期3年。

陇海铁路三门峡段取直改造及物流园项目是按照三门峡市委、市政府建设“三地五中心”的战略部署确定的重点基础设施建设项目，被列入河南省2020年重点工程，是全市广大人民群众多年关注和企盼的民生工程。

陇海铁路三门峡段取直改造示意图

新三门峡站站前广场综合交通枢纽鸟瞰图三门峡市铁路建设运营有限公司党委书记、董事长赵宇表示，该项目的建设，对形成河南西部区域交通枢纽，对三门峡市的城市规划发展和铁路网的合理优化、高铁三门峡南站和三门峡新火车站资源共享都具有积极意义，为确立三门峡中西部区域交通枢纽和金三角中心城市地位奠定了坚实基础。

开工仪式上，中铁第五勘察设计院集团有限公司副总经理姚汉文表示“下一步，我们将不负市委市政府的重托，在各方的积极配合下，统筹力量，开拓创新，将项目建设成为优质工程、精品工程，为我市在转型创新发展中抢占先机赢得主动，开创三门峡铁路建设的新局面，为建设区域中心城市贡献铁建力量!”

陇海铁路三门峡段改造项目完成后将不再阻碍陇海铁路提速，对提升陇海铁路运行效率有积极的意义。并将消除三门市区因铁路穿过制约城市发展的不理因素，改善三门市人民居住环境。全新的三门峡铁路综合物流中心更有利于打造立足三门峡、服务中原、影响全国的大宗商品物流基地，加快三门峡市区域性中心城市的建设步伐，带动区域经济的发展。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军