从埃及到红海探索地中海将变得更加容易，因为埃及计划欢迎其有史以来第一条高速铁路。整条路线将延伸1,000公里（约621英里），将两个海洋与沿途的15个站点连接起来。

该计划的第一条线路计划从东部苏伊士湾的Ain Sokhna出发，全长460公里(约285英里)。它将穿过埃及新的行政首都，这是一个自2015年以来一直在建设的大型智慧城市项目，位于开罗以东45公里(约28英里)处。这条线路将一直延伸到地中海海岸的阿拉曼。

铁路的第二段将连接红海的主要港口与亚历山大港和Matrouh Gargoub港口，第三段将连接洪加达和萨法加与Qena和卢克索，第四段将连接十月六日的城市与卢克索和阿斯旺。

2021年1月14日，埃及国家隧道管理局与埃及公司Orascom Construction和阿拉伯承包商以及德国的西门子交通运输公司签署了谅解备忘录，以设计和建造高铁系统。据报道，这两家公司将在15年内为整个网络的建设和维护支付230亿美元。

每条生产线计划在两年内实施；第一个计划于2023年完工，耗资约30亿美元。

西门子股份公司总裁兼首席执行官乔·凯瑟说：“我们为扩大与埃及的可信赖伙伴关系感到荣幸和自豪。通过为该国建立高效的铁路系统，我们将为埃及人民提供负担得起的，清洁的和可靠的交通服务。”（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军