以往人工除雪方法已不能满足当前需求，看好除雪设备市场的徐工、柳工、中联重科等各大厂商早已纷纷加入这场除雪战役。“国家越来越重视除雪减灾，加之除雪设备与人工除雪效率的强烈对比，除雪设备已经被广泛投入市场。”中联重科环卫公司总经理方国浩认为，除雪设备的未来市场有着非常广阔的发展空间。

然而除雪设备的应用却并没有那么简单。中国除雪设备的研制起步较晚，而早已将除雪功能纳入其中的奔驰U1650型万能工程车、乌尼莫克道路综合养护车等无疑让中国除雪设备在市场竞争中面临重重包围。中国除雪设备要面临的难题远不止这些，冬季室外环境地形多变、城市部分道路狭窄等恶劣条件加大了除雪作业难度。哈尔滨市道里区城管局清洁大队副队长李丹在2018年的冰雪清洁任务中表示：“路滑车堵，我们的滚刷车等大型清冰雪机械很容易被堵在路上。”在适应环境的同时保障除雪效率是各大厂商面临的难题。

为了应对这些问题，各大厂商可谓是奇策频出。中国铁建的GCX-1000型轨道除雪车采用吹、扫、抛及推雪铲组合的形式来应对复杂的路况；而柳工对自身应对低温状况的技术非常有信心：其产品随雪龙号一起前往建设南极科考站无疑应证了这一点。中国重汽则在售后保障上下足了功夫，“只有做到在恶劣天气下快速响应，才能为用户提供切实的冬季除雪解决方案。”中国重汽集团销售部河南分公司副经理杨东如是说。

新的路面保养手段也成了除雪设备行业的竞争新招。道路融雪化冰技术已在部分地区小规模试用，这种在道路中铺设发热电缆融雪系统的新技术，未来将实现道路结构内积存的环境能量进行采集利用，尽管目前仍处于发展阶段，但不失为一剂解决路面冰雪问题的良方。“我们不能只卖设备，定制化的有效解决方案才是市场需要的。”方国浩如是说道。（转载请注明见道网www.seetao.com ）见道网战略栏目编辑/段留芳