2020年12月29日，为针对全国废旧桥梁的安全隐患，交通运输部印发《公路危旧桥梁改造行动方案》，落实《交通运输部关于进一步提升公路桥梁安全耐久水平的意见》，部署“十四五”期公路危旧桥梁改造行动工作。

《方案》明确，到2023年底，基本完成国省干线公路2020年底存量四、五类桥梁改造；到2025年底，基本完成农村公路2020年底存量四、五类桥梁改造。国省干线公路新发现四、五类桥梁处治率100%，对高速公路和普通国省干线公路部分老旧桥梁实施改造，实现全国高速公路一、二类桥梁比例达95%以上，普通国省干线公路一、二类桥梁比例达90%以上。

《方案》指出，公路危旧桥梁改造工作要坚持高标准、严要求，按照“排查、改造、示范、见效”一体化原则，压茬推进，并联推进，全面做好公路危旧桥梁改造工作。省级交通运输主管部门要组织技术力量对现有公路桥梁基础设施进一步深化排查，摸清符合实施范围要求的公路桥梁底数，建立基础工作台账；并根据改造工作要求和分年度改造任务建议，及时做好年度计划的编制工作。

《方案》要求，各地要加强组织领导并细化落实责任，牵头研究制定本地区行动方案；全力保障资金投入；精简优化程序，公路危旧桥梁改造工程为专项工程，要合理安排年度计划、设计、施工，验收等程序；强化质量安全，重视工程质量检查评定和项目验收；健全长效机制，夯实公路桥梁养护管理责任，定期开展桥梁养护检查、预防性养护和危旧桥梁改造工作。

《方案》指出，公路危旧桥梁改造工作任务重、涉及广、难度大、要求高，是一项系统工程，交通运输部将依托技术支持单位，加强技术指导，提供技术支撑，并对各地桥梁排查、改造方案设计审查等重点环节进行抽查监督，根据事权及工作需要对重要桥梁改造设计方案进行审核。交通运输部将选择东、中、西部典型省份开展实施情况监测，对技术力量薄弱的地区组织专家组进行技术指导，跟踪研究和解决实施过程中的技术问题。

中国地域面积广阔，河流山川众多，桥梁数目庞大，老式桥梁居多，通行，载重存在安全隐患，为广大民生计，我们需要要深入贯彻国家政策，针对废桥，旧桥，在确定其状况后，必须采取一定的措施，保障人民生活安全。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网机械栏目编辑/邢文涛