8月31日，广西钦州大榄坪南作业区9、10号自动化集装箱泊位正式举行开工仪式。

据广西北部湾国际港务集团有限公司董事长韦韬介绍，钦州港大榄坪南作业区9、10号自动化集装箱泊位工程计划新建两个10万吨级自动化集装箱泊位，码头水工按靠泊20万吨级集装箱船设计，年设计吞吐量125万标箱，总投资约40.5亿元。据悉，该项目与2019年开工建设的7号、8号泊位集装箱自动化改造工程均是西部陆海新通道重点建设项目，是打造北部湾国际门户港的关键工程。

当前，依托西部陆海新通道建设，广西北部湾国际门户港正加速形成。2020年1-7月，北部湾港海铁联运班列累计开行2109列，增长80%。北部湾港货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到1.68亿吨、257.46万标箱，是中国沿海主要港口中唯一实现货物和集装箱吞吐量两位数增长的港口。

截至目前，北部湾港已开通集装箱航线52条，基本覆盖国内沿海、东南亚及东北亚主要港口。其中香港和新加坡为常态化对开班轮，已开通至越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、韩国、日本等国家主要港口的直航，以及赴南非和南美的远洋航线。

广西北部湾经济区规划建设管理办公室常务副主任魏然表示，钦州大榄坪南作业区9、10号自动化集装箱泊位项目计划于2022年建成。该项目建成后，将助推北部湾港进一步适应全球集装箱船舶大型化发展，全面破除北部湾港远洋航线开行基础设施瓶颈，助力打造北部湾千万标箱国际大港，提升北部湾港国际竞争力和影响力。(转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷