德国的Hochtief，荷兰的工程师Ballast Nedam和荷兰承包商Van Oord获得了1.7亿欧元的合同，以扩大鹿特丹的公主阿玛丽亚港。

该港口于2015年完工，是欧洲最大的集装箱港口。扩建后的集装箱年处理能力将增加400万标准箱。

扩建工程

工程内容包括建造1.8公里长的集装箱吊车桩基通道、1,825米的深海码头、160米的内河航运码头、360米的挡土墙和160米的内河航运船舶通用等候区。

可持续建筑技术将被优先考虑，例如通过水运输建筑材料，使用电动设备以及安装水下砌块以充当人工鱼礁。

Van Oord Netherlands董事Mark Van der Hoeven说：“我们正在特别注意在执行过程中减少排放，例如使用加氢处理植物油。与柴油相比，这种燃料的碳排放量减少了89%，颗粒物、氮和硫的排放量也更低。”

“通过部署以这种油为动力的设备以及电力建筑设备，我们正在充分配合港务局的目标，以大幅减少有害排放。”该项目的工作将于2021年3月开始，并于2024年中期完成。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军