作为一名2019年入职的新员工，张常发展示了一名青年铁建人应有的朝气和活力，在几内亚难以想象的艰苦环境中，他脚踏实地，志存高远，用实际行动践行着自己的青春梦想。

刚到几内亚时，正值雨季，茂林丛生，深涧泥泞，热带毒虫肆虐……项目部物资匮乏，人员紧缺，根据项目需要，他经常被调往从事不同施工任务。既当技术人员，还要指导劳务施工，在不同岗位他都能兢兢业业，没有丝毫怨言。由于项目工期紧张，为克服疫情和雨季对施工的双重影响，他常常加班加点，赶工期、抢进度，带领中外劳务按时完成各项施工任务。

项目上场后，他先后参加过正线和便道清表、DK71梁场拌合站组装、桥涵施工、桥梁架设等工作，还参与了1座大桥、2座中桥、13座涵洞的现场施工。由他带领的工班，在几内亚公司组织的劳动竞赛中月度考核中三次获得第一名。由于他勤学好问，善于总结，经过一年的学习历练，施工经验和专业知识迅速提高。

“机会总是留给有准备的人”，由于他的突出表现，“百日攻坚”劳动竞赛伊始，他被调往架桥队从事桥梁架设工作。面对这一新工作，他深感责任巨大。“架梁无小事，每一步操作都要非常细致，一定要按照计划完成施工任务。”接到任务他就立刻仔细研究操作规范和步骤。从架桥机组装，到每次架桥机过孔、运梁、梁体起吊、就位等操作过程，每个步骤都是反复检查、反复核对、反复确认。为了保证项目工期，从架设第一榀T梁开始，他与同事们常常披星戴月，冒雨施工。由他带领的近五十名中、几劳务参与架设T梁近百孔，完成全线17座桥梁的架设任务，赢得各方的好评。

目前，张常发正带领他的劳务队伍参与架设达圣铁路项目中最长、墩身平均高度最高的一座曲线桥梁——DK94+638特大桥，其全长达876.6米，墩身最大高度达44.5米，共26孔52榀T梁。他所在的团队一路走来，一路突破高点，一路捷报频传。

“没有比人更高的山，没有比脚更长的路。”张常发在自己平凡的岗位上，脚踏实地，勇立潮头，不断突破施工记录，用辛勤的汗水，用实干和担当，浇筑高远梦想，为企业高质量发展贡献着青春力量。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/彭雪