2021年3月12日，新建西安至安康高速铁路初步设计调整方案获得国铁集团与陕西省人民政府共同批复。

据了解，本次西康高铁初步设计调整，根据调整可研报告批复、隧道防灾救援和应急疏散最新要求、主材价格变动等情况，对太兴山隧道线路方案、主要设备配置、施工组织和概算费用等方面进行了优化，批复概算总额按照284.18亿元控制（不含西安东站及全线站房投资，另行批复）。据最新消息，西安东站被纳入西安至十堰高铁项目，同步规划建设。

西康高铁

西康高铁是国家高铁网包海通道项目，由西安东站出发，经柞水、镇安、旬阳至安康西站，线路全长170公里，设计速度350公里/小时，设站6座，建设工期5年。

目前，项目前期全部专项及用地手续已经取得，征地拆迁工作已经启动，全线施工图已经完成编制即将送审。按照2021年陕西两会政府工作报告要求，西康高铁将于2021年年内全面开工建设。

西康高铁是国家“八纵八横”高速铁路网包海通道的重要组成部分，建成后将与西延、延榆高铁共同构建陕西“米”字型高铁网，成为纵贯西部、沟通成渝和关中两大国家城市群的快速客运大通道。届时，西安至安康通行时间将由现在的3个多小时缩短至约40分钟。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网传承栏目编辑/贺玉婷