2021年3月17日至18日，百色市政协主席雷多荣率市发改委、交通局等有关部门负责人到乐业县、凌云县，就联系推进黄桶至百色铁路项目建设工作开展调研。

黄桶至百色铁路项目

据了解，黄桶至百色铁路项目位于贵州省西南部地区的安顺市、黔西南州和广西西北部地区的百色市境内。线路从既有沪昆线黄桶站引出，向南经镇宁、紫云、望谟，跨红水河进入广西境内，再经乐业、凌云县进入右江区接南昆线永乐站，此后通过永乐至百色增建二线引入南昆线百色站。

该线为客货兼顾，以货运为主、兼顾沿线客运铁路，线路技术标准为国家Ⅰ级、单线、电气化，设计时速160km/h。全线长301公里，工程投资估算293亿元，其中广西境内(百色段)130公里、投资额约135亿元。

雷多荣指出，黄桶至百色铁路项目是贯彻落实全国“两会”精神和国家《西部陆海新通道总体规划》战略的工作举措，也是广西百色重点开发开放试验区重大建设项目之一。不仅承担着西南地区融入东盟和海上丝绸之路重要通道的重要作用，更是深入实施国家一带一路、西部大开发战略的支撑。该项目建成后，将向北通达四川、重庆，是西部地区出海路径最短和最便捷的运输通道；向南接入田龙铁路到达龙邦口岸与越南相接，形成中国西南乃至西北地区进出东盟十国铁路新通道。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷