俄罗斯Berelast物流中心现已成为中欧货运网络的重要车站。该物流中心位于莫斯科以北30公里，自2017年以来由中国辽宁省港口集团与俄罗斯铁路公司签署合作协议后，越来越多的中国城市的火车加入其中，使其成为中欧货运列车的俄罗斯枢纽。

该中心海关事务经理Ruslan说，Berelast物流中心的双向运营是具有时效性的。因为铁路从那时起就开始运送抗大流行的物资。特别是在运送抗大流行药品方面。事实证明，口罩，手套和消毒剂有助于缓解大流行情况。”

中欧班列被寄予厚望

中欧货运列车是中国向俄罗斯和世界提供的非常有意义和有吸引力的项目，而俄罗斯现在已成为其中的一部分。通过俄罗斯的货运列车已成为一种可靠，经济和快速的运输选择，创造了双赢局面

为了更好地与中欧货运列车对接，物流运营商克雷奇科夫斯基说，我深深感受到了中欧货运列车的优势。我们计划于4月启动从莫斯科到加里宁格勒的生产线。它将包括清关等最后一英里服务。

据悉，随着一带一路倡议和欧亚经济联盟的协调，业内人士对中欧货运列车的未来寄予厚望。在中俄合作的支持下，该物流中心吸引了很多人前来洽谈业务。从事本地基础设施业务的俄罗斯人别兹伯罗多夫表示，中欧货运列车的优势已逐渐显现出来，并逐渐在国际贸易中树立了高品质的物流品牌。

在过去的十年中，中欧货运列车实现了快速的增长和发展，尽管冠状病毒大流行，但货运量在过去一年中达到了历史最高水平。目前，有30个城市拥有100多条中欧货运列车，可连接21个国家、地区和106个欧洲城市。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏