中国铁建(CRCC)在智利首次获得运营和升级一条195公里收费公路的特许权。这是智利最大的基础设施项目，也是中国公司获得的首个公私合营计划。

智利公共工程特许权总局表示， 中国铁建提供的特许权总收入约为11亿美元（合2990万瑞士法郎），超过了智利Sacyr Concesiones和Cintra-Intervial联合体提出的其他两项提案。  

升级收费公路

工作包括修建一条新的56公里的旁路，并将现有车道的30公里部分从两条车道扩展到三个车道。在这条路线的200公里处，中国铁建将改善排水，照明和景观美化，并改善与当地道路的连通性。

它还将逐步用13个ETC扫描门来取代18个现有的现金收费站，这些门可以读取司机的电子支付标签，从而缓解交通流量。

中国铁建对5号公路的Talca-Chillán段的特许权具有可变期限模型，最长期限为32年。

现在，中国铁建必须开始进行明确的工程，以取得政府的批准。预计建设将于2025年上半年开始。该项目最初于2019年10月招标，但由于冠状病毒大流行，该计划推迟了一年。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军