埃及已拨款143.6亿美元(2250亿埃普)用于铁路网络的发展，以及避免类似上3月26日在索哈格省发生的两列火车相撞事故的发生。那次事故造成至少32人死亡，165人受伤。

在与埃及国家铁路局官员的会晤中，埃及运输部长卡梅尔·瓦齐尔宣布分配资金。Al-Wazir表示：“我们正在努力建立最高级别的火车网络。我们在铁路上的人为因素存在问题，我们正在努力确保其达到最高水平。”

最古老的铁路

埃及拥有中东地区最古老的铁路之一。但是，埃及人经常引起人们对政府未能实施重要安全标准的担忧。

与此同时，当局正在调查发生在塔塔市附近的Sohar列车相撞事件。在关于Sohag火车相撞的新闻发布会上，Al-Wazir曾表示，列车是通过电子安全系统运行的，因此导致25%的时间出现出车和中断。

这位部长说，重要的发展工作将需要关闭三个主要路线，特别是开罗到阿斯旺；开罗飞往亚历山大；和开罗飞往本哈塞德港（Benha Port Said），从明年开始，直到2024年为止。

但是，该提议被拒绝，因为它将中断乘客的日常通勤。Al-Wazir补充说：“在铁路上开发信号的工作正在进行中。我们正在利用国际和埃及的专业公司开发主要铁路，他们的开发将于2022年6月30日完成，这些线路将完全安全，没有人为因素的干预。”

这位部长透露，该开发项目的第二阶段将于2024年结束。这一阶段将建设剩余的8000公里城郊线路，以及其他交叉路口和车站。在2024年中期，还将引入特快列车，以抵消当前线路需求的下降。3月初，世界银行批准了一笔4.4亿美元的贷款，以支持埃及改善铁路安全和服务质量的举措。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军