巴西基础设施部宣布与世界银行达成一项协议，将Fiol-Fico货运铁路特许权授予私营部门。这条线位于Verde Lucas do里约热内卢城市和Ilhéus之间，将把大豆产区的心脏地带与东北港口连接起来。

世界银行的技术人员将进行可行性研究，该铁路还将谷物生产地区与Fiol或东西向铁路连接起来，全长1900公里。这一宣布是由基础设施部长塔西西奥·戈麦斯·德·弗雷塔斯（Tarcisio Gomes de Freitas）与世界银行在巴西的代表会面后宣布的。

第一段即将招标

在巴伊亚州，从卡埃蒂（Caetité）到伊列乌斯（Ilhéus）的菲奥尔（Fiol）铁路的第一段将在4月8日进行招标。国家控制公司Valec正在建设Caetité和Barreiras之间的路段，预计将于2022年完成。

根据该部的说法，介于Barreiras和Mara Rosa之间的铁路的第三段仍需要筹集资金。矿业巨头淡水河谷正在建设从马拉罗莎到阿瓜博阿的Fico铁路的一部分，作为一项协议的一部分，以扩大其特许经营权来经营EFVM铁路，该铁路连接米纳斯吉拉斯州的铁矿石产区和维托里亚港。世界银行将安排的项目还包括从阿瓜博阿到卢卡斯·里约佛得角的铁路延伸。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军