多式联运多式联运的发展，引进交通管理和安全改进智能运输系统，以及主要公路和铁路路段的建设是保加利亚在“运输互联互通”2021-2027计划(PTC)下的优先项目。

未来七年的运输计划预算草案的估计价值为19.5亿欧元，分为五个主轴。公路运输项目的价值最大，达7.32亿欧元。铁路运输项目的预算预算为7.02亿欧元，除计划投资外，资金将由连接欧洲基金和国家恢复和复原计划支付。

与北马其顿和塞尔维亚之间的国际铁路连接的发展以及埃林·佩林-科斯蒂涅茨铁路的现代化改造是正在进行的优先项目之一。未来将在铁路运输上实施的项目包括建设通往布尔加斯机场和普罗夫迪夫机场的铁路。

多式联运项目

预计将投资3.28亿欧元，用于实施设想多式联运的项目，其中包括在该国发展运输多式联运网络。设想在多瑙河扩建瓦尔纳港和洛美港，旨在为多式联运业务创造条件。为了建立一个有效的网络并发展现有的基础设施，还考虑了该国多式联运经营者通过金融工具提供的援助。提议在2021-2027年分配1.43亿欧元用于交通创新，4600万欧元用于技术援助。

“欧洲所有的项目都将重点放在低碳和绿色的欧洲，建立一个智能和多式联运运输网络，而保加利亚一些最大的运输项目的专项资金将继续，”PTC管理机构项目与项目协调司司长Galina Vassileva说。

在20个运输项目中，保加利亚通过2014-2020年CEF运输获得了3.842亿欧元。3.524亿欧元是六个铁路项目的共同出资，其中包括开发索非亚铁路枢纽和普罗夫迪夫铁路枢纽，开发多式联运物流平台索非亚-韦斯，现代化索非亚– Elin Pelin和Kostenets – Septemvri线。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军