2021年4月25日10时，中铁大桥局承建的广佛肇高速公路北江大桥通车，这标志着该高速项目全线正式开通。

北江大桥

北江大桥为广佛肇高速全线控制性工程，位于佛山市三水区与肇庆大旺区交界处，跨越北江连通两地。主桥采用(115+215+115)米连续刚构，主跨215米，双向6车道，设计时速100公里。

大桥桥址处地质极为复杂，下伏溶洞，且215米大跨度连续刚构施工难度大，在施工过程中建设者克服了诸多难题，应用了许多新技术、新工艺。

针对大桥主跨施工质量控制难度大以及主梁受力特点，建设者对结构进行了加固优化，通过在主梁内埋设应力、变形等监控元件，在施工过程可做到实时“健康体检”。

在连续刚构悬浇施工过程中，通过对标高进行实时监测和调整，并开展主梁C60低收缩低徐变高强度混凝土研究应用，确保主桥分部分项工程全部一次成优。

中铁大桥局建设者始终牢固树立全寿命周期的质量理念。大桥桩基础一类桩比例、各构件钢筋保护层平均合格率均超过了95%，砼强度合格率100%，分部工程一次验收合格率达100%，无论是安全、质量、环保还是进度，都交出了满意答卷。

广佛肇高速

广佛肇高速起于广州市凤凰山隧道起点，经广州市黄埔区、天河区、白云区、佛山市南海区、三水区，肇庆市大旺新区、四会市、鼎湖区、端州区、高要区、德庆县、封开县，终点往西延伸接广西梧州绕城高速及梧柳高速，路线编号为粤高速S8，全线长约258公里。

作为联通广州、佛山、肇庆三市的快速通道，广佛肇高速公路的通车，将进一步缓解广州北环高速沙贝拥堵现状以及佛山市横向城市主干道的交通压力，同时还将进一步加强广佛肇三市、珠三角核心区域与我国西南地区的联系，加快推动广佛肇“一小时”经济圈和粤港澳大湾区城市发展建设。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷