2021年5月15日下午，四川省乡村振兴暨两项改革“后半篇”文章交通项目集中开工仪式在峨眉山市举行。当日进行集中开工的项目共2745个、5854公里，覆盖四川省21个市（州）和114个县（市、区）。其中，群众热切期盼的撤并建制村与新村委会所在地直连硬化路项目2669个、4500公里；乡村振兴发展急需的旅游路产业路项目76个、1354公里。

据悉，两项改革是近年来四川涉及最广泛、群众最关注、影响最深远的重大基础性改革之一。做好两项改革“后半篇”文章，有助于四川全面推进乡村振兴，促进县域经济高质量发展，深化农村基层治理。在这个过程中，交通运输条件改善至关重要。

这些项目的落实落地，有助于解决撤并建制村与新村委会之间缺乏直连道路、绕行严重的突出问题，实现重要产业园区和旅游景区通四级双车道及以上公路，为持续巩固深化乡镇行政区划和村级建制调整改革成果奠定坚实基础。

近年来，四川省交通建设飞速发展，公路总里程居中国第一，高速公路突破8000公里，交通大省的底子不断巩固，正在向交通强省加快迈进，特别是圆满完成了具备条件的建制村通硬化路、通客车任务，创造了“金通工程”等一批叫得响的工作品牌，有力支撑了全面小康实现。下一步，四川将以本次项目集中开工为新起点，打好“主动仗”、下好“先手棋”，着力“进村入户”，完善乡村路网；着力“建养并重”，深化管养改革；着力“提质升级”，打造“金通工程”，进一步提升农村交通运输普惠、均等、优质、高效化服务水平，为乡村全面振兴和加快推进农业农村现代化提供支撑、当好先行。

未来，四川将实施撤并建制村畅通工程，5年新改建项目9000个、2.65万公里，实现撤并建制村之间直连道路100%硬化或油化，路面宽度达4.5米以上，方便群众出行办事；实施乡村振兴产业路旅游路工程，5年建成产业路旅游路3900公里，实现具备条件的县级及以上产业园区、国家3A级及以上景区通四级双车道及以上公路，进一步提升农村路网支撑产业和旅游发展的能力；实施乡村运输“金通工程”，2021年在四川省所有县（市、区）全覆盖推广，5年实现具备条件的县（市、区）“金通工程”样板县全覆盖，提升农村运输服务品质。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷