近日，根据《江西省“项目大会战”（2021-2023年）实施方案》，江西省将实施为期3年的工业、农业、服务业、重大基础设施、新基建、公共服务六大领域“项目大会战”。2021年实施重点项目2033个，总投资15514亿元，年度计划完成投资3829亿元。其中，重大基础设施领域，2021年实施重点项目738个，计划完成投资2001亿元。

交通基础设施领域：2021年实施重点项目239个，计划完成投资1115亿元；

水利基础设施领域：2021年实施重点项目233个，计划完成投资247亿元；

能源基础设施领域：2021年实施重点项目44个，计划完成投资201亿元；

城镇基础设施领域：2021年实施重点项目222个，计划完成投资438亿元。

其中，交通基础设施领域重点任务包括：

铁路：积极推进高速铁路项目建设，强化区际和省内相关区域联系。实施既有线扩能改造，进一步提高路网质量。2021-2023年，建成安九客专、赣深客专、兴泉铁路、昌景黄高铁，开工建设昌九高铁、瑞梅铁路、长赣高铁，力争开工建设吉武温铁路。到2023年，全省铁路营业里程达到5400公里左右，其中高铁（时速250公里以上）运营里程接近1700公里，基本形成以沪昆和京港（台）通道为主干、联通周边省会城市的高铁网络。

高速公路：扩容繁忙通道，加强省际通道，加快实施2000公里高速公路建设工程。2021-2023年，建成萍莲高速等10条高速公路，续建大广高速吉安至南康段改扩建工程，开工建设遂川至大余等16条高速公路。到2023年，江西省高速公路总里程达到6800公里左右，基本形成“十纵十横”主骨架高速公路网。

普通国省道：强化普通国省道与高速公路出入口、旅游景区、铁路站场、机场、物流园区、重要港口和码头等节点的有效衔接。2021-2023年，升级改造国省道约1450公里，其中在建项目112个，项目总里程1192公里；开工建设项目60个，项目总里程696公里。

水运：着力构建“两横一纵十支”内河高等级航道网和“两主五新一枢纽”港航体系。2021-2023年，航道方面，续建赣江井冈山航电枢纽工程等7个项目，开工建设袁河航道提升工程等6个项目；港口码头方面，续建九江港彭泽港区矶山作业区矶山园区公用码头工程等16个项目，开工建设九江港城西港区滚装码头工程等23个项目；集疏运体系方面，续建九江城西港区铁路专用线等6个项目，开工建设景德镇港义城作业区至s207疏港公路等11个项目；港口物流园方面，续建九江港彭泽港区红光作业区综合枢纽物流园一期工程，开工建设鹰潭中童港口物流园一期工程等3个项目。

民航：合理安排机场新建、改扩建时序和进度，逐步完善全省民用航空机场布局。2021-2023年，实现昌北机场C指廊延伸工程及西侧站坪投入使用，全面推进昌北机场三期建设，建成瑞金机场，开工建设宜春机场改扩建及赣州机场T1航站楼二期改造工程，力争开工建设抚州机场。到2023年，基本实现江西省“一主一次七支”运输机场布局。

城市轨道交通：加快推进国家发改委已批复的南昌轨道交通第二期建设规划及调整等项目建设。2021-2023年，建成4号线，开工建设1号线北延、1号线东延、2号线东延。到2023年，全省城市轨道交通运营里程达到130公里左右。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷