近日，中国土木工程学会公布了第十八届中国土木工程詹天佑奖，获奖工程及获奖单位名单，四航局参建的新建肯尼亚蒙巴萨至内罗毕标轨铁路项目荣获詹天佑奖，此前该项目已荣获2020年度中国施工企业协会国家优质工程（金奖）2018～2019年度中国建筑业协会中国建设工程鲁班奖（境外工程）连续获得国内三大奖项！

作为业界至高荣誉，詹天佑奖评选充分体现先进性、创新性与权威性。获奖工程在设计、施工、管理等技术方面应有显著的创造性和较高的科技含量，反映当今我国同类工程中的最高水平。为什么詹天佑奖频频“青睐”四航项目呢？让我们一起揭秘打动评委的四航硬实力！

一带一路落地开花

新建肯尼亚蒙巴萨至内罗毕标轨铁路位于肯尼亚共和国境内，是肯尼亚近百年来新建的第一条铁路，肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目，也是一带一路峰会后第一个竣工的相关项目以及肯尼亚实现2030年国家发展愿景的"旗舰工程"。

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蒙内铁路是第一条采用中国标准建成并运营的国际干线铁路，是国家一带一路“三网一化”和“产能合作”在东非地区的生动实践，也是一带一路的旗舰项目。 项目正线全长471.65公里，四航局参建的第一标段全线长73公里，是整条铁路的咽喉，蒙巴萨港站和蒙巴萨西站分别作为货运和客运的起点站，对蒙内铁路的顺利通车起到了至关重要的作用。承建工程主要包括铁路正线，路基工程（含路基土石方和路基附属）、桥涵工程、站场土石方工程（填海工程）、轨道底砟铺筑等。

中国标准走向世界

蒙内铁路是海外第一个全部采用中国铁路建设标准实施的项目，是中国首个全产业链、全过程走出去的轨道交通典范工程，是名副其实的“中国造”。全线采用“中国标准、中国技术、中国装备、中国管理”建设，蒙内铁路作为东非铁路网的起始段采用中国标准，具有重要意义。蒙内铁路采用中国标准后，将给肯尼亚铁路技术带来系统性提升和革命性变化。随着技术转移的推进，肯尼亚将自己掌握发展的钥匙，建立肯尼亚标准。 

建设过程中，中国建设者研发了铁路穿越国家公园、东非大裂谷的生态环境保护成套技术，是中国标准建设的境外干线铁路穿越大型自然动植物保护区的首创与范例。还建立了地域性材料用于铁路混凝土工程的技术指标体系，因地制宜，大规模利用天然火山灰、天然火山渣、火成岩机制砂、黑棉土等一系列地域性材料，节约了资源，降低了工程造价，保证了工程质量。此外，还系统形成了涵盖设计、施工、验收及运营维护的肯尼亚标准轨距铁路建设标准体系和运营及维护标准体系，不仅填补了肯尼亚缺乏标准轨距铁路建设标准的空白，而且极大地推动了中国铁路标准在肯尼亚的属地化进程。 

中非友谊世代相传

四航局蒙内铁路项目部严格推行中国标准和技术交底制度，重视对肯尼亚属地技术管理人员及班组的技术交底、质量管理培训，推动中国标准和铁路技术转移。项目部高度重视对肯方技术人员的培训，提高肯方技术人员的理论水平及实操技术。项目团队把《质量管理办法》《质量管理责任书》《质量控制一览表》等一系列中国式的三级质量管理体系和标准化建设带到蒙内铁路建设中，蒙内项目自检、互检、专检的工程质量三级检查制度的使用也给当地劳工创造了前所未有的管理体系学习机会。项目部还选拔有相应检测水平的肯方实验员参加蒙内铁路中心实验室及监理联合体举办的检测能力考核。蒙内铁路监理联合体的肯方监理工程师Amos感触颇深：“在蒙内铁路一年的试验检测工作，让我了解和理解了中国铁路标准，现在我越来越信任中国标准。中国公司对我们的培训很系统也很全面，感谢你们！”中国制造和中国标准在蒙内铁路建设过程中得到国际同行业者的认可，中国铁路标准大步走向世界。

蒙内铁路总长480公里，西起肯尼亚第一大港蒙巴萨，东至首都内罗毕，是肯尼亚独立以来修建的最大基建项目。于2014年12月开始动工建设，铁路采用中国标准设计，设计客运时速120公里，货运时速80公里。是肯尼亚投入使用的第一条标准轨铁路（轨距1.435米），在此之前，肯尼亚仅有一条英国人一百多年前建造的“米轨”铁路（轨距１米），其速度和运力早已跟不上实际需求；另一方面，公路虽是肯尼亚如今的主要运输方式，但饱受高事故率的困扰。蒙内铁路投入使用后，为当地民众出行和货物运输提供了一个更安全、快速和廉价的选项。拉动了沿线工业发展，为肯尼亚吸引投资。肯尼亚总统肯雅塔曾在视察铁路建设时说，蒙内铁路对肯尼亚经济增长的贡献将达到1.5%，带领肯尼亚实现经济转型。是东非铁路网的开端工程。根据远期规划，该铁路将连接乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹等东非国家，成为东非一条“铁路大动脉”。有120公里穿越肯尼亚察沃国家公园，减少对生态环境的破坏成为铁路设计的一大考量。铁路沿线设置了14处动物通道，其中桥梁式通道净高均在6.5米以上，基本不会影响野生动物的自由迁徙。该项目已为当地直接创造工作岗位超过4.6万个，项目累计培训当地员工超过4.5万人次，大批肯尼亚青年赴中国学习铁路运营。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/邢文涛