预计将成为萨摩亚下任总理的女子承诺取消中国支持的1亿美元港口开发项目。Fiame Naomi Mataafa表示，该计划超出了萨摩亚的需求，并将增加其对中国的债务。她希望与中国保持良好关系，但萨摩亚的需求比维苏湾的码头更为紧迫。

该项目得到了长期总理萨伊勒·马利埃莱格瓦伊（Sa'ilele Malielegaoi）的支持，萨伊勒·马利埃莱格瓦伊声称这将使当地家庭受益。它在这个小国引起了意见分歧，并在4月份的选举中成为一个问题，当时在任者失去了议会的多数席位。

该码头原本可以同时容纳12艘船只，美国和澳大利亚对中国别有用心的观察人士认为，该港口可能具有军事意义。中国驻萨摩亚首都阿皮亚大使馆拒绝了任何有关军事议程的建议，并在2月份告诉萨摩亚观察员，这些说法是“毫无根据的”。它说，中国只是应萨摩亚政府的要求进行可行性研究。

谈判的最后阶段

Fiame表示，萨摩亚是一个小国，我们的海港和机场满足了我们的需求。“很难想象,我们需要规模的提议在这个特定的项目有更紧迫的项目时,政府需要优先考虑。”

该项目处于与中国谈判的最后阶段，工作将于国际边界重新开放时开始。尽管法律挑战可能会导致拖延，但Fiame的政府可能会在本周晚些时候组建。

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中国最近几个月宣布了在太平洋地区的许多重大项目。3月，中国土木工程建设公司赢得了一份合同，为2023年太平洋运动会在所罗门群岛建设七个体育设施。5月早些时候，有消息称，坎顿珊瑚岛正在进行修复一条飞机跑道和一座桥梁的计划，坎顿是太平洋中部基里巴斯群岛的一部分。威乌苏港靠近马图图岛上的主要阿皮亚港，马图图港最近在日本的援助下得到了扩建。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军