埃及国际合作部长拉尼亚·马沙特（Rania Al-Mashat）与非洲开发银行（AfDB）签署了一项价值1.45亿欧元的发展融资协议，旨在提高该国铁路系统的效率和安全性。 

交通部长卡梅尔·瓦齐尔（Kamel El-Wazir）也出席了该协议的签署。协议将使埃及国家铁路局的主要亚历山大，开罗，阿西乌特，纳加哈马迪线和本哈-塞得港线得到延长。 

这些铁路线总共953公里将由欧洲火车控制系统（ETCS-L1）控制，该系统将管理列车的行驶路线。该协议还提供了另外100辆使用ETCS的货车。

埃及铁路信号项目

Al-Mashat部长赞扬非洲开发银行为埃及铁路信号项目的发展提供资金支持，这是该银行在该国交通部门的第一笔捐款。 交通运输部门的总价值为51.3亿美元，占该部正在进行的发展合作投资总额的20％以上。 

发展筹资是通过多边和双边发展伙伴关系获得的。它针对许多项目，例如：开罗地铁线的开发；实施道路项目和铁路的现代化。 这位部长详细说明了其部委的作用不仅旨在确保发展筹资，而且还包括对项目的后续行动，以确保取得预期的成果。  

瓦兹尔（El-Wazir）表示，该协议是政治领导人制定发展现有铁路网的指示的一部分。这包括跨各种铁路线的信号和通信系统的开发。 该系统提供了在发生任何危险的情况下自动停止火车而无需驾驶员干预的可能性。这旨在防止人为错误，同时控制火车的速度，并在其路线上记录数据。 

该开发协议包括在旧车上安装ETCS，该项目涉及提供260辆货车。其中有110台已经提供并有资格使用管理系统。 ETCS的安装将有助于减少对人类的依赖，以提高铁路线的安全性。 （转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军