克利夫兰霍普金斯机场宣布了一项总值20亿美元的总体扩张计划，其中包括新的航站楼，重新设计的进入机场校园的交通流以及更大的航站楼。该计划已提交给市议会的运输委员会。

大厅的重建涉及到B，C和D大厅的建设，以及A大厅的改建。还宣布需要新的安全和售票区，以及现场租用汽车设施的需求和更近的停车场。提案还包括重新设计机场周围的道路以及修建高架连接道路，该道路将与71号州际公路相连，以消除237号州际公路的所有机场交通。

克利夫兰霍普金斯国际机场

克利夫兰霍普金斯国际机场总监罗伯特·肯尼迪（Robert Kennedy）表示：“计划是大胆的，而且规模宏大”，同时指出，由于目前的9/11之前设计，该机场的航站楼是必要的变更之一。他补充说，道路，停车场和租车区也需要改进。主任说：“我们不需要增加跑道。” “在未来的十年中，我们确实需要在该飞机场上做很多工作，但是我们将不需要扩展到我们目前的机场边界之外。”

根据城市的首选方案，克利夫兰霍普金斯机场的扩建将包括对A大厅进行翻新，并重建B和C大厅。自2014年以来一直空无一人，当曼联将其枢纽从克利夫兰撤出时，将被拆除，而改建了从主要航站区分支出来的两个新航站楼，但官员们决定建造一个新的航站楼D和一个小型航站楼E，以便更好地利用着陆，乘客的步行时间更短。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军