近日，安徽省发改委印发批复了关于新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路的初步设计，这为阜淮铁路施工图设计、审核和项目招标奠定基础，同时也进一步为该项目如期全线开工建设提供了保障。

阜淮铁路

阜淮铁路是阜阳至淮北间快速客运通道，项目位于安徽省北部，线路起自商合杭铁路阜阳西站，经亳州市利辛县、蒙城县，止于拟建淮宿蚌铁路双堆集站，正线全长约142.5公里，修建阜阳至蚌埠联络线约8.8公里单线。

全线设车站4座，预留阜阳颖泉站。其中阜阳西和双堆集为本线接轨站，蒙城、利辛为新建中间站。设计行车速度350公里/小时，计划2024年竣工，可研批复总投资236.61亿元。

工程 ：工程施工、工程建设、工程施工

阜淮铁路是一条以区域城际功能为主，兼顾路网功能的高速铁路，项目途经蒙城、利辛等百万人口大县，与淮宿蚌城际共同形成皖北地区城际铁路网主骨架。阜淮铁路项目建成后，将促进皖北承接产业转移集聚区建设，推动皖北地区振兴发展，更好支撑长三角一体化发展、中部地区崛起等国家战略。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷