2021年6月7日-9日，温州市域铁路S3线一期工程可行性研究预评估会正式举行，来自中国轨道工程领域的众多专家一致通过温州市域铁路S3线一期工程可研预评。据了解，温州S3线一期工程计划于2021年年底开工建设。

S3线一期工程起于温州火车站站前广场，沿温瑞大道南行止于飞云江南岸新城广场，线路全长31.05公里，其中，地下线长2.821公里，高架线长24.17公里，山岭隧道长3.827公里，路基段长0.232公里。一期工程设12个站点，其中，高架站10座，地下站2座。

S3线一期工程与温瑞大道快速路共建段长约18.77公里，共建段约占S3线一期工程线路全长60%，分建段长约12.28公里。目前，温州市区境内温瑞大道快速路一期共建段已开工建设，温瑞大道快速路二期共建段已完成初步设计审查；瑞安境内永宁大桥（跨飞云江）2.9公里已立项并完成了设计招标，计划于2021年7月开工。共建段分上下两层，上层行汽车下层行市域动车组很有看点。

为了资源共享节省投资，满足线网互联互通要求，专家还认为，温州市域铁路宜从线网角度考虑采用统一平台车辆，即S3线车辆与S1线、S2线车辆一致，均选用市域D型动车组，速度目标值则建议选择140公里/小时。

作为温州大都市区范围南北交通走廊的骨干，S3线是在中心城、新城、辅城和外围组团间提供快速、大运量、公交化的市域铁路，也是拉开城市框架、支撑温州城市发展战略的重要基础设施。未来，S3线的建设，将助力构建温瑞之间高效便捷的大运量公交通道，进一步优化温瑞通道交通结构，释放道路交通压力，提升居民出行服务质量。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷、设计/夏长旺