时间:2021-06-25来源:见道网作者:www.tztong.cn浏览次数:323
2021年6月20日,四航局广连高速公路项目TJ03标罗家营隧道双洞和TJ04标虎头山隧道右线顺利实现贯通,为广连高速一期三凤里以北段今年年底建成通车目标奠定坚实基础。
罗家营隧道位于清远市清城区飞来峡镇与英德市黎溪镇交界处,全长860米,隧道地质复杂、围岩软弱,洞口段浅埋偏压严重,洞身穿过两处浅埋,最小埋深仅2.7米,施工过程中存在坍塌、冒顶、洞身失稳等安全隐患,隧道安全风险高,施工难度大。为了保障隧道的施工安全,项目多次组织各方专家讨论,优化形成了最佳施工方案,洞内采用地震波反射法、超前水平钻探及地质雷达等技术手段,对地质情况进行提前判定和监测,并运用“弱爆破、强支护、早封闭”的方式稳步推进,保障了掌子面继续往前推进,确保实现隧道安全贯通。
虎头山隧道右线设计全长2123米,自开工以来,先后经历洞口软弱滑坡段、洞内围岩破碎、富水、断层及其破碎带,自稳性差等不利条件限制,施工难度大、风险高。为确保隧道按期顺利贯通,项目部从进洞以来便采取有力措施,多次组织召开专项施工方案研讨会,制订出切实可行的施工方案及安全措施。在施工上采取“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的方法,并对隧道标准化施工和隧道爆破技术等方面进行多维度培训,全面提升现场标准化、精细化管理水平。在项目各方的精心组织管理下,历时771天,虎头山隧道顺利实现贯通。
关键词:工程新闻、工程建设、央企工程、施工新闻、中央企业、新能源
广连高速公路是《广东省高速公路网规划(2017-2030年)》“十二纵六横十二射两环”总体布局中放射线(S1)的重要组成部分,项目建成后,对进一步完善粤湘省际通道及广州以北高速公路网布局,提高区域路网抗灾、防灾能力,构建平行于京港澳国家高速的南北交通新动脉具有重要意义,对增强粤北地区向珠三角区域的联动融合,加速广清一体化进程、支撑粤港澳大湾区将起到重要作用。(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/桑晓梅
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