集装箱码头有一个17米深的船头，一个400米的码头和三艘岸上龙门起重机，可以处理目前运营的最大集装箱船。升级后，港口的集装箱容量从目前的每年150000台二十英尺等值单位（标准箱）增加到500000标准箱。码头还包括一个现代化的集装箱货场，内有八台橡胶轮胎龙门起重机（RTG）。声明解释说，一个新的港口"一站服务中心"也正在建设中，将于2021年第三季度准备就绪。

索马里兰总统穆斯·比希·阿卜迪和DP世界集团主席兼首席执行官苏丹·艾哈迈德·本·苏拉耶姆出席了由埃塞俄比亚财政部长艾哈迈德·希德和交通部长达格马特·莫格斯率领的埃塞俄比亚政府代表团等200多名来宾参加的特别活动。声明说，此次活动还包括为正在建设中的新的柏贝拉经济区进行象征性的突破。

比希·阿卜迪评论说："这是索马里兰及其人民的骄傲和历史性时刻，因为第一阶段的完成使我们将柏柏拉的战略位置建设成为该地区主要贸易中心的愿景成为现实。随着新航站楼的落成，以及贝贝拉走廊沿线的二期扩建和经济区，我们现在已牢牢地准备通过增加贸易、吸引外国直接投资和创造就业机会来进一步发展和发展我们的经济。

据说DP World已承诺投资高达4.42亿美元开发和扩建柏贝拉港，随着第一阶段的完成，本·苏拉耶姆宣布，第二阶段进一步扩建该港口的工作已经开始。这包括将新码头从400米延长至1000米，再安装7台STS龙门起重机，将总吊轮从3台增加到10台，使港口每年可处理多达200万标准箱，同时处理多艘大型集装箱船。

声明指出，作为贝尔贝拉总体计划的一部分，该经济区以迪拜的DP世界杰贝勒阿里自由区为模型，与港口相连，战略上位于贝尔贝拉至瓦贾勒公路（贝尔贝拉走廊）沿线。经济区将成为贸易中心，旨在吸引投资和创造就业机会，并将瞄准一系列行业，包括仓储、物流、贸易商、制造商和其他相关行业。DP World的声明说，它将允许生产商、供应商和客户在有利和竞争的投资和贸易环境中运营。

由阿布扎比发展基金（ADFD）和英国国际发展部（DFID）资助的柏贝拉走廊道路升级项目和由英国援助组织资助的哈尔格萨绕行公路项目将分别于2021年第四季度和第三季度完成。这条公路将连接埃塞俄比亚一侧现有的现代公路，并将柏贝拉定位为埃塞俄比亚过境货物的直接、快速和高效的贸易路线。

Bin Sulayem补充说，我们在第二阶段进一步扩大港口，并与柏贝拉走廊沿线正在开发的经济特区融合，反映了我们对柏贝拉的信心，并有意将其发展成为一个重要的世界级贸易中心。这将是该区域贸易，特别是埃塞俄比亚过境货物贸易的一个可行、高效和有竞争力的选择。

上个月，DP World与埃塞俄比亚交通部签署了一项谅解备忘录，将连接亚的斯亚贝巴和贝尔贝拉的埃塞俄比亚一侧公路开发成该国国际贸易路线的主要贸易和物流走廊之一。

关键词：国外工程

声明最后指出，DP World Berbera于2017年3月开始在港口运营，此后其船量增加了35%，船舶生产率提高了300%，集装箱船的等待时间从4天缩短到5天，只有几个小时。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/徐宁、设计/夏长旺