丹麦航运公司马士基的沙特阿拉伯子公司将在阿卜杜拉国王港为石化出口商设立物流中心。该公司将开发一个非保税仓库，为沙特阿拉伯红海沿岸阿卜杜拉国王经济城私人港口周围的化学品生产商提供一系列物流服务。

它在一份声明中表示，计划中的物流中心将迎合那些已经可以使用这家丹麦公司服务的人，例如“陆路货物运输、清关和海运物流”。阿卜杜拉国王港是世界100大港口之一，也是红海第二大港口。总面积15平方公里。该港口2020年处理了2,153,963个标准箱（20 英尺当量单位）集装箱，比2019年增长6.6%。一旦完全建成，该港口将具备每年处理2500万标准箱和1500万吨清洁散货的能力。

马士基枢纽将在码头堆场两公里半径内，毗邻港口的海关检查区，马士基表示，这将节省出口商的时间。马士基表示，出口商目前还必须在预订和将化学品装载到船上之间等待14至18天，但这将缩短至6至8天。新基地距离延布炼油厂的大型化学品制造中心200公里——比其中许多人目前使用的吉达伊斯兰港口近150公里。

马士基将在枢纽运营的前两年投资100,000平方米的仓储空间，以满足来自附近化学品供应商的估计总吞吐量100万吨的需求。“位于阿卜杜拉国王港的马士基综合物流中心是我们为沙特阿拉伯客户提供物流解决方案的重要里程碑，”马士基沙特阿拉伯董事总经理Mohammad Shihab说。

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“石化出口商的多承运人原产地枢纽是对我们服务沙特阿拉伯贸易和简化客户供应链的承诺的肯定。”（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/徐宁、设计/张韬