Oxford Properties和Logistics Capital Partners (LCP)成立了一家合资企业，以收购伯明翰西北部734英亩的土地，他们将把该地块发展成为一个新的物流枢纽，并带有相关的铁路货运站，称为西米德兰兹交汇处。牛津大学和LCP将共同投资约10亿英镑，在几年内推进该项目。牛津将提供大部分资金；LCP将担任开发经理。

供应商已经获得了规划许可，这允许交付约800万平方英尺的物流空间，并在项目时间表和单位规模方面提供灵活性。基础设施工程预计将于2022年上半年开始，第一批建筑将于明年晚些时候在现场开工，并准备在2023年投入使用。该场地可容纳面积从200000平方英尺到超过100万平方英尺不等的新仓库，建筑高度可达30米。

西米德兰兹立交桥位于M6高速公路上，但作为更广泛的基础设施改进的一部分，牛津和LCP将修建一条连接A5和A449的新连接道路。此外，该项目将创建一个新的战略铁路货运交汇处，为租户提供多式联运通道。UK Logistics Capital Partners负责人John Pagdin表示：“西米德兰兹交汇处是构建独特定位的开发计划的绝佳机会，使我们能够为租户提供各种可能的大小、规模、配置和规格的单元，而不是通常的通常与这种性质的计划相关的规划延迟或不确定性。”

Oxford Properties是一家加拿大公司。去年，它宣布计划在未来五年内向欧洲物流业投入30亿英镑。它的第一步是在希思罗机场与LCP一起收购一块15英亩的土地。Oxford Properties欧洲物流和住宅主管James Boadle 表示：“近年来，我们通过几项重大交易显着增加了我们在全球物流领域的曝光度，包括去年我们通过 LCP 对欧洲物流进行了首次直接投资。物流仍然是我们在全球范围内最坚定的信念之一，受益于优质新空间的严重供不应求，而电子商务的增长和对快速供应链的需求继续有增无减，并受到 Covid-19 的影响。”（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/鲍红英