亚利桑那州交通部计划通过一项为期五年的建设计划，扩大和改善四个客运和货运走廊，该计划最近在经过三个月的审查后得到了州交通委员会的批准。

2022-2026 五年计划，其中还包括超过 10 亿美元的路面保护项目，将资助几个项目来拓宽高速公路和提高安全性，其中包括：

在 Anthem Way 和 Sunset Point 之间沿 17 号州际公路增加车道，这个耗资 3.28 亿美元的项目将于 2022 年开始建设。更换位于凤凰城和卡萨格兰德之间的 10 号州际公路上的吉拉河桥梁。这个耗资 8300 万美元的项目将于 2023 年开工建设。建造 I-40/US 93 West Kingman 交汇处的第一阶段；一个 7000 万美元的项目，将于 2024 年启动。

拓宽 Tegner Street 和 Wickenburg Ranch Way 之间的 US 93；一个耗资 4100 万美元的项目计划于 2022 年启动。I-17 和 I-10 上的扩大项目正在通过亚利桑那州交通部与马里科帕政府协会的合作推进，马里科帕政府协会承诺为这些改进提供资金。

“这些关键商业走廊的改进代表了亚利桑那州两个最重要的交通优先事项，”亚利桑那州交通部主任约翰哈利科夫斯基在一份声明中指出。“在国家继续吸引就业、企业和经济增长的同时，额外的车道对于提高安全性和效率很重要，”他说。

“与此同时，[我们正在] 投资大部分农村公路资金来保护现有的道路和桥梁，以使其处于良好状态，以方便人员和货物的流动，”Halikowski 补充道。

他还指出，这项为期五年的建设计划使亚利桑那州交通部能够实现每年拨款 3.2 亿美元用于修复整个州公路系统的桥梁和道路的目标。

它还包括在五年内用于提高高速公路安全、效率和功能的项目的 4.07 亿美元，例如智能技术或增加路肩。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏