新西兰推出了首个价值9.07亿美元（13 亿新西兰元）的铁路网络投资计划(RNIP)，以在未来三年内维护和改善全国的铁路线。该计划概述了KiwiRail将在2021年中期至2024年之间按照新西兰铁路计划中规定的政府指示执行的工作。这项工作需要得到交通部长的批准，并得到国家陆路交通基金的财政支持。

KiwiRail首席执行官格雷格·米勒(Greg Miller)表示：“该计划对KiwiRail有重大好处，将创造和维持就业机会，并将有助于确保新西兰的出口和国内货运到达他们需要的地方。”它涵盖了更换老化桥梁、磨损轨道和确保我们的国家铁路网络达到标准所需的土木工程的重要工作，以便我们运行的数千条列车服务可靠。

铁路运营商将帮助将新西兰的交通排放量减少70%。米勒进一步补充说：“有一个可靠的计划也给 KiwiRail 带来了巨大的采购优势。使用资本的最佳方式是仔细计划支出。例如，RNIP意味着我们可以一次批量购买三年所需的一些材料，这有助于管理成本。”KiwiRail将根据该计划实施的一些铁路工程包括奥克兰地铁网络的信号升级、新的奥克兰铁路管理设施以及支持City Rail Link的额外牵引供电。

在北部地区，该公司将完全更换两座桥梁（Kauri 以北的195CA，Maungaturoto以南的136），并在Otiria的210桥梁上进行弹性工程。在南地，横跨奥海线的轨道和结构将得到更新。除了改善编队的土建工程外，这项工作还将涉及7公里的重新卧铺、5公里的重新铺设栏杆和三个道岔更换。

关键词：铁路建设、国际工程新闻

2021年5月，KiwiRail公布了将于2021年开始的 Hillside铁路车间重建项目的细节。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/鲍红英、设计/夏长旺