2021年7月21日，云南省普洱市澜沧至孟连（勐阿）高速公路澜沧至孟连段工程 PPP项目资格预审结果公示，该项目总投资88亿元。

主线起点K0+000（H-1212.76m）顺接在建思澜高速终点，后向西南方向展线下坡，设置南角隧道（830m）、窝拖寨隧道（2820m）及芒糯隧道（470m）穿越山体后经勐滨坝南侧布线，于K9+755（H-1000m）附近设置勐滨互通连接附近乡镇，后路线开始展线升坡，设置阿永1号隧道(570m)、阿永2号隧道(2140m)、磨介大寨隧道(735m)及小那小隧道(2625m)穿越山体至K22本项目最高点（H-1290m），后路线展线于K23+500处接上G线，于GK23+975（H-1251m）附近设置机场互通连接澜沧景迈机场及G227线，后路线继续展线下坡至朗勒附近（H-1228m），设置朗勒大桥跨越国道G227线后路线开始展线升坡至GK28+200（H-1258m）朗勒下寨附近，后于GK29+300（H-1250m）设置朗勒枢纽与拟建沿边高速瑞丽至孟连段实现交通转换，之后路线离开澜沧县进入孟连县境内，路线开始一路展线下坡，经那俄新寨、勐柏水库下游、回朗、糯各上寨后，路线转向南，于GK37+400（H-1108m）设桥梁跨越国道G227，后于中勒水库南侧GK39+760处（H-1080m）设置孟连北互通连接澜孟阿公路至孟连县城，路线继续向西南展线，设置孟连隧道（1670m）至回旺水库上游后，经回旺隧道（1970m）及帕当隧道（280m）后，于GK49+000（H-983m）附近设置孟连南枢纽连接孟连县城，推荐方案主线止于GK49+000（H-983.18m），通过孟连南枢纽预留后期出线至勐阿口岸及芒信口岸方向，澜沧至孟连(勐阿)高速公路澜沧至孟连段主线全长49.0公里。连接线为孟连北、孟连南枢纽立交连接线，全长5.028公里。

全线设置大桥48座；设置长隧道5座，中隧道4座，短隧道2座；设置互通式立交5处、分离式立体交叉2处；设置隧 道管理所（监控通信站）3处，服务区1处，停车区1处，养护工区1处，交通巡警管理站1处，路政管理站1处，变电站8处，收费站4处及其他必要的交通工程和沿线设施。

关键词：工程施工、交通工程

按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01–2014）执行。本项目采用BOT（建设-运营-移交）模式运作。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/邢文涛、设计/夏长旺