地铁公司授予阿鲁普Aecom合资公司一份合同，提供初步设计顾问，开始北环线主线项目的规划和设计。该合同的授予标志着北环线项目向前迈出了重要一步。北环线将支持整体发展，加强区内的连通性。

顾问合约的范围包括将计划发展成工程设计、编制建造计划、宪报计划及工程成本估算，以及与政府部门及其他利益攸关方联络。阿鲁普Aecom合资企业将与公司的资本工程团队密切合作，提供这些研究。2020年12月，香港政府邀请港铁进行北环线工程的详细规划和设计，包括兴建九东站，以及西铁现有锦上路（KSR）站与九铁站之间长达10.7公里的铁路连接线。

九广线站将沿落水站与落马洲站之间的落马洲马刺线兴建。新线将透过三田、恩高谭梅及奥头的三个中间站，连接屯马线的锦上路站和新吴东站。地铁将在两个阶段内实施这项计划。第一阶段涉及建设KTU站。九广站的主要功能是服务于九东新开发区的交通需要，该开发区全面发展后，可容纳119700名及33300个职位。KTU车站投入使用后，将方便该地区的居民使用铁路运输系统，并缩短旅行所需的时间。

2021年4月，港铁授予奥夫阿鲁普及合作伙伴香港有限公司设计顾问合约，以进行奎东站的详细规划及设计。第一期工程预计于2023年动工，预计2027年完工。在第二阶段，地铁将兴建连接东铁线及西铁线的干线，形成新界及九龙的铁路环线，大大改善新界东西两地的交通连接。干线将为附近居民提供替代交通选择，减少现有人口的出行时间，以及未来线路沿线发展带来的额外人口。

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北环线主干线预计于2025年开工建设，预计2034年完工。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/徐宁