苏丹正在计划一项耗资6.4亿美元的计划，以修复其4725公里的铁路系统，其中一半已停止使用。非洲开发银行(AfDB)提供了7500万美元的拨款，据报道，中国建筑工程和几家海湾公司有兴趣参与该项目。

该项目的第一阶段将是对正在使用的线路进行1700万美元的紧急维修。第二个将是更新废弃的线路，其中大部分位于该国南部。这一阶段将连接马达尼、科斯蒂和森纳尔等城市，以及达尔富尔州的尼亚拉。它还将与南苏丹共和国的 Wau 建立跨境联系。

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非洲开发银行去年资助了一项120万美元的可行性研究，用于在亚的斯亚贝巴、喀土穆和苏丹港之间修建一条铁路。该计划将于2022年结束，之后将决定是否继续实施该计划。

苏丹财政部长吉布里尔·易卜拉欣表示，阿联酋已表示有兴趣为这条线路提供资金。苏丹铁路公司总经理瓦利德·马哈茂德·艾哈迈德告诉彭博社，中国建筑可能有兴趣修建一条从红海州苏丹港到达尔富尔再到乍得的线路。

关键词：国际工程新闻、铁路项目

这一跨撒哈拉铁路的构想在2017年得到讨论，中国铁路设计公司（CRDC）和中国友谊发展国际工程设计咨询公司进行了可行性研究。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/鲍红英、设计/张韬