ViaMobilidade Linhas 8 e 9特许公司，包括CCR和RuaInvest公司授予阿尔斯通一份合同，为圣保罗大都市列车系统交付36列八节车厢的大都会列车。

新列车是特许公司承担的一揽子改进和义务的一部分，特许公司最近负责运营和维护8-Diamante和9-Esmerala大都市铁路线30年。2021年授予特许合同，根据该合同，财团必须投资5.917亿美元，对基础设施进行现代化改造并购置新列车。这支新的大都会车队由与康潘希亚·保利斯塔·德·特伦斯大都会（CPTM）目前在12号线和13号线运营的9000系列列车相同的型号组成，并将使用阿尔斯通的自动列车控制（ATC）解决方案运行。不锈钢制成，其主要优点之一是耐用性。与碳钢车型相比，车身壳体壳体持续40多年，重量更轻。此外，它们消耗的能源更少，因此更节能。每列火车可搭载2600名乘客。

大都会列车将拥有门和走廊，除了为行动不便的人保留空间外，还提供出色的乘客交换和行动自由。大门窗可清晰地看到外面，确保乘客旅途顺畅、安全、舒适。列车还将采用现代技术乘客计数、动态线路地图、监视器和视频监控，以及火灾探测和灭火系统。

这些列车将在圣保罗州陶巴蒂的阿尔斯通工业部门制造，这将有利于公司对一条新生产线的投资，该生产线将使工厂的产能翻一番，并有助于创造500多个直接就业机会。除了为圣保罗生产大都会汽车外，陶巴蒂工厂还将为罗马尼亚布加勒斯特和台湾台北生产大都会汽车。

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巴西阿尔斯通公司董事总经理皮埃尔·贝尔凯尔（Pierre Bercaire）表示："我们非常高兴，ViaMobilidade选择阿尔斯通为8号线和9号线制造新列车，支持州政府为圣保罗乘客提供安全、可靠和高效的公共交通的计划。根据冠状病毒大流行前的数据，8号线和9号线每天运送超过100万乘客。8号线连接约利奥普雷斯特和阿马多尔布埃诺，长41.6公里，有22个车站，服务圣保罗、奥萨斯科、卡拉皮库埃巴、巴鲁埃里、扬迪拉和伊塔佩维等市。9号线连接奥萨斯科和格拉哈，全线32公里，18个车站，服务圣保罗和奥萨斯科两市。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/徐宁、设计/张韬